- Einer von nur 72 911 Turbo Targas mit vier Gängen, die in 1988 für den nordamerikanischen Markt produziert wurden

- neu ausgeliefert an Zipper Porsche in Bevely Hills, Kalifornien

- originale Farbkombination Grandprixweiß mit schwarzer Lederausstattung

- Werksausstattung: Sportsitze, Sperrdifferential und CD-Radio "Alpine Porsche CD-2"

- Das Leder im Innenraum wurde in einem Porsche Zentrum erneuert

- Umfangreiche Arbeiten durch das Porschezentrum Osnabrück in den Jahren 2011 - 2013 mit über 19.000€ an Rechnungen

- Porsche-Geburtsurkunde, ein sauberes CARFAX und das Original-Garantie- und Wartungsbuch vorhanden

Unser Fahrzeug mit “Matching Numbers” wurde ursprünglich durch Zipper Porsche in Bevely Hills in Kalifornien ausgeliefert und kombiniert das Aussehen und die enorme Leistung des 911 Turbo mit der offenen Targa-Karosserie. Eine Kombination, die in den späten 1980er Jahren nur selten zu sehen war. Tatsächlich wurden in 1988 lediglich 72 Targas für den nordamerikanischen Markt gebaut.

In den Originalfarben Grand Prix White und mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet, ließ der ursprüngliche Besitzer die Liste der in diesem Jahr verfügbaren Sonderausstattungen nicht außer Acht. Ein Lederlenkrad mit hochgezogener Nabe, beheizte Sportsitze mit elektrischer Höhenverstellung, ein Sperrdifferenzial und ein Alpine CD-2 CD-Player mit Verstärker wurden ausgewählt. Dies brachte den Listenpreis au füber 75.000 Dollar. Im Serviceheft ist vermerkt, dass er am 20. November 1988 ausgeliefert wurde und dass dieser Turbo Targa bis mindestens 1989 in Kalifornien blieb. Der CARFAX Vehicle History Report vermerkt einen Verkauf im November 1990 mit 14.125 Meilen auf dem Kilometerzähler. Im Jahr 2011 bescheinigt der Report, dass das Auto aus den Vereinigten Staaten exportiert und nach Deutschland gebracht wurde. Das ursprüngliche Tachometer zeigte nach der Ankunft in Deutschland etwa 51.000 Meilen an, bevor er durch ein metrisches Tachometer ersetzt und genullt wurde. Mit dem heutigen Stand von ca. 5.500 km hat der Wagen heute einen Gesamtkilometerstand von knapp 88.000 km oder etwa 55.000 Meilen. Die Stempel im Garantie- und Wartungsbuch sowie die Servicepapiere weisen auf eine umfangreiche Inspektion und Restaurierungsarbeiten im Jahr 2012 beim Porsche Zentrum Osnabrück hin. Weitere Arbeiten wurden 2013 durchgeführt. Im Jahr 2019 gab es einen Besitzerwechsel und der Wagen wurde zu dem auf Porsche spezialisierten Betrieb “TP Engineering” für einen Ölwechsel, frische Bremsflüssigkeit, neue Zündkerzen und einen Klimaservice gebracht.

Dieser Turbo Targa ist eine seltene Variante des kultigen “930” 911 Turbo. Zum Fahrzeug gehört eine Historienakte und einer Porsche Geburtsurkunde, welche die ursprünglichen Bauspezifikation und die vollständige Übereinstimmung der Nummern bestätigen.

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

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