1989 Porsche 930 Turbo 3.3-Litre Coupé
Chassis no. WP0ZZZ93ZKS000259

Exemplaire entièrement restauré par Prill Porsche Classics
1989 Porsche 930 Turbo 3.3

Chassis n°WP0ZZZ93ZKS000259

• Châssis et moteur à numéros concordants
• Désirable transmission à 5 vitesses de la dernière année de production
• Historique connu et documenté
• Restauration complète exceptionnelle
• Carte grise française

Une grande partie du développement de la Porsche 911 découle du programme de course de l'usine. Ce sont alors les règles d'homologation du Groupe 4, exigeant la construction de 400 voitures de route, qui ont initié le développement du "projet 930" : la légendaire 911 Turbo. Produite à partir de mars 1975, la Type 930 Turbo associait un turbocompresseur KKK au moteur 3.0 litres RSR, une combinaison qui, dans sa version routière, développait 260 ch pour une vitesse maximale de 250 km/h. Raffinée au fil des ans tout en conservant son caractère hautes performances, la 930 Turbo s'est vendue par milliers, devenant la voiture de sport emblématique de son époque.

Cette 930 aux numéros concordants a été immatriculée pour la première fois le 2 janvier 1989 et présente environ 120 375 km.
L'actuel et quatrième propriétaire l'a acquise en 2015 et l'a faite restaurer, tant sur le plan mécanique qu'esthétique, par Andy Prill, spécialiste Porsche de renommée internationale basé en Angleterre (restauration de deux ans). L'intérieur a été regarni en cuir blanc, conformément à sa configuration d'origine (facture de 21 600 € disponible au dossier), par Lagler en Autriche.

Vendue avec un historique complet, un album photo, la documentation d'usine, une trousse à outils ainsi que le compresseur de roue de secours, cette magnifique Porsche 930 Turbo conserve également son autocollant d'usine sous le capot. Trouver une 930 aussi belle et aussi bien restaurée est très rare et il s'agit selon nous, d'une des plus belles 930 actuellement disponibles sur le marché, n'ayant parcouru qu'une centaine de kilomètres depuis sa splendide restauration.