**A timeless classic on four wheels – the 1983 Porsche 911 SC 3.0 Targa**
With its distinctive targa top, which strikes the perfect balance between cabriolet and coupé, the Porsche 911 model radiates pure freedom. It was a vehicle that blurred the boundaries between sporting performance and elegance, and to this day it inspires fans all over the world.
Beneath the hood is a 3.0-litre boxer engine that notches up 204 hp when it hits the road – an impressive feat for the time and one that provides a palpable rush even today. The hearty sound of the air-cooled engine promises hair-raising thrills and is sure to charm any Porsche enthusiast. The SC 3.0 Targa can go from 0 to 100 km/h in 6.8 seconds and its maximum speed is 230 km/h, making it a formidable sports car, even compared to modern vehicles.
Yet the Porsche SC is about more than sheer power. With its classic design and soft curves, it positively gleams with a timeless beauty. The iconic Fuchs wheel design, the slim silhouette and the unique targa roof construction set this model apart from others and make it a coveted collector’s item. The combination of hand-crafted precision and technical ingenuity reflects Porsche’s aspiration of producing vehicles that are not only powerful, but durable too.
In typical Porsche fashion, the SC 3.0 Targa’s interior is simple yet functional. Clear lines, high-quality materials and the perfect driver’s seat position make driving a purely enjoyable experience. Precision gear shifting and instant steering give the driver a genuine connection to the road, which is something only few cars provide.
This highly “honest” Porsche is in its original condition, has been serviced regularly, has matching numbers and holds veteran status. It was originally purchased by its current owner in 1997, who drove it until 2010 before selling it. The owner then repurchased it in 2020, having longed for a reunion. The folder containing all documents and service invoices will be handed over to the new owner and is a testament to how well this modern classic has been cared for. It first received veteran status in 2015 and underwent its last MFK (Swiss MOT) in 2022.

**Ein zeitloser Klassiker auf vier Rädern – der Porsche 911 SC 3.0 Targa von 1983**
Der Porsche 911 mit seinem charakteristischen Targa-Dach, das die perfekte Balance zwischen Cabrio und Coupé bietet, strahlt dieses Modell pure Freiheit aus. Es war ein Fahrzeug, das die Grenzen von Sportlichkeit und Eleganz verschmolz und bis heute Fans auf der ganzen Welt begeistert.
Unter der Motorhaube schlägt ein 3,0-Liter-Boxermotor, der 204 PS auf die Straße bringt. Für die damalige Zeit eine beeindruckende Leistung, die auch heute noch spürbar ist. Der kernige Sound des luftgekühlten Motors verspricht Gänsehaut und bringt jeden Porsche-Liebhaber zum Schwärmen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h machen den SC 3.0 Targa zu einem ernstzunehmenden Sportwagen – auch im Vergleich mit modernen Fahrzeugen.
Doch der Porsche SC ist mehr als nur rohe Kraft. Mit seinem klassischen Design und den sanften Kurven strahlt er eine zeitlose Schönheit aus. Das ikonische Fuchs-Felgen-Design, die schlanke Silhouette und die einzigartige Targa-Dachkonstruktion heben dieses Modell von anderen ab und machen es zu einem begehrten Sammlerstück. Die Verbindung von handwerklicher Präzision und technischer Raffinesse spiegelt den Porsche-Anspruch wider, Fahrzeuge zu schaffen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch langlebig sind.
Der Innenraum des SC 3.0 Targa ist schlicht, aber funktional – typisch Porsche. Klare Linien, hochwertige Materialien und eine perfekte Fahrerposition machen das Fahren zu einem puren Genuss. Die präzise Schaltung und das direkte Lenkgefühl vermitteln eine unverfälschte Verbindung zur Straße, wie sie nur wenige Autos bieten.
Dieser sehr "ehrliche" Porsche befindet sich im Originalzustand ist servicegepflegt, hat matching numbers und den Veteran Status. Er wurde von seinem jetzigen Besitzer 1997 erstmalig gekauft bis 2010 gefahren, dann verkauft und 2020 sehnsüchtig wieder zurückerobert. Der Ordner mit allen Belegen und Servicerechnungen wird dem neuen Besitzer übergeben und bestätigt, wie gut dieser Youngtimer gepflegt wurde. Im Jahr 2015 erhielt er erstmals den Veteran-Status und die letzte MFK wurde im Jahr 2022 durchgeführt.