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The SLS AMG GT3 on offer was used by Car Collection Motorsport in various racing series during its active period. In 2015, it was rebuilt on a new chassis following an accident. The GT3 then took part in several races in the ADAC GTMasters, the VLN and the GTC series and was driven by former Formula 1 driver Karl Wendlinger as well as Kenneth Heyer, among others.

With a good 19,000 kilometres on the engine (3,000 kilometres on the new chassis and 1,500 kilometres on the gearbox), the GT3 was then retired and became part of a private sports car collection.

As the car was of little use here, the ambitious "road legalisation" project was launched. In order to achieve this, all the necessary modifications were made: Glass windscreen, handbrake, parking lights, tyres.... In addition, all relevant components were registered by the TÜV in an individual approval with the existing part number, including the seat (without ears) and rear wing. In addition, a passenger seat was installed, the chassis was raised slightly and 19" wheels were fitted.

This has created a unique sports car, a real GT3 racing car for the road.
The original rims, seat ears, Halon system and other accessories are included in the purchase price.

Now it's up to you to decide whether you want to take this GT3 for a spin on a racetrack, or whether you want to take it for a spin on the nearby country roads. Thanks to the road licence, a trip to the world-famous Nürburgring Nordschleife would also be an alternative ;-)

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Der hier angebotene SLS AMG GT3 wurde in seiner aktiven Zeit von Car Collection Motorsport in verschiedenen Rennserien eingesetzt. Im Jahr 2015 wurde er nach einem Unfall auf ein neues Chassis wieder aufgebaut. Der GT3 nahm danach an mehreren Rennen in der ADAC GT Masters, der VLN und der GTC-Serie teil und wurde unter anderem vom ehemaligen Formel-1-Piloten Karl Wendlinger sowie Kenneth Heyer gefahren.

Mit gut 19.000 Kilometern auf dem Motor (3.000 Kilometer auf dem neuen Chassis und 1.500 Kilometer auf dem Getriebe) wurde der GT3 dann ausgemustert und ging in eine private Sportwagensammlung.

Da der Wagen hier kaum Verwendung fand, wurde das ehrgeizige Projekt "Straßenzulassung" in Angriff genommen. Um dies zu erreichen, wurden alle notwendigen Modifikationen vorgenommen: Windschutzscheibe aus Glas, Handbremse, Standlicht, Reifen.... Außerdem wurden alle relevanten Bauteile in einer Einzelabnahme mit der vorhandenen Teilenummer vom TÜV eingetragen, darunter auch der Sitz (ohne Ohren) und der originale GT3 Heckflügel. Zusätzlich wurde ein Beifahrersitz eingebaut, das Fahrwerk leicht angehoben und 19"-Räder montiert.

So ist ein einzigartiger Sportwagen entstanden, ein echter GT3-Rennwagen für die Straße.
Die Originalfelgen, Sitzohren, Halonanlage und weiteres Zubehör sind im Kaufpreis enthalten.

Nun liegt es an Ihnen, ob Sie mit diesem GT3 eine Spritztour auf der Rennstrecke oder auf den nahe gelegenen Landstraßen unternehmen wollen. Dank der Straßenzulassung wäre auch ein Ausflug auf die weltberühmte Nürburgring Nordschleife eine Alternative ;-)