- Umbau auf 5.0 ltr. Motor Spezifikation
- Erstklassig erhaltene Karosserie
- Beeindruckende Fahreigenschaften
- Gut dokumentiert

Beschreibung:

1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 3.270 Exemplare wurden gefertigt. Diese Modelle waren die letzten weitgehend handgefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés nahezu doppelt so hoch ist wie die der Limousinen.1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 3.270 Exemplare wurden gefertigt. Diese Modelle waren die letzten weitgehend handgefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés nahezu doppelt so hoch ist wie die der Limousinen.

Das Fahrzeug wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und kam vor einigen Jahren zurück nach Deutschland. Auf der Basis seines nahezu unberührten Originalzustandes wurde der Wagen in einer Mercedes-Benz Fachwerkstatt behutsam teilrestauriert. Der Unterboden wurde eisgestrahlt und konserviert. Diverse Gummis und Zierteile, so wie der Lack wurden erneuert. Der Motor mit Getriebe wurde durch eine deutlich leistungsstärkeres, revidiertes 5,0 ltr. Aggregat ersetzt. Die Hinterachse wurde durch die von einem überholten 6,3 ltr. mit langer Übersetzung gewechselt. Der originale Motor mit Getriebe ist noch vorhanden und wird mit übergeben. Eine fast einmalige Gelegenheit, eines der begehrten Coupés mit traumhaft erhaltener Originalität, modifizierter Technik und beeindruckenden Fahreigenschaften zu erwerben.

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- Engine upgrade to 5.0 ltr. Specification
- Perfect original chassis
- Impressive driving performance
- Well documented

Description:

In September 1969 the much more powerful version of the 280 SE 3.5 Coupé and Cabriolet (type W111) was launched. The newly developed 3.5-liter V8 engine with 200 hp combined exceptional running smoothness with a performance on sports car level. The car’s front end was slightly revised: The radiator grille had become lower and wider and the bonnet was flattened accordingly towards the front. Thus the face-lifted coupés and convertibles are often referred to as "Flachkühler" models.

The vehicle was originally delivered to the USA and came back to Germany a few years ago. Based on its almost untouched original chassis, the car was carefully partially restored in a Mercedes-Benz specialist workshop. The underbody was iceblasted and preserved. Many rubbers and chrome parts, as well as the paint were renewed. The engine including the gearbox was replaced by a much more powerful 5 ltr.-drivetrain (revised). The rear axle was replaced by an overhauled 6,3 ltr. with a long gear ratio. The original engine with gearbox is still present and will be handed over. A rare opportunity to acquire one of the sought-after coupes with fantastically preserved originality, modified technology and impressive driving characteristics.