- Seltenes linksgelenktes Cabriolet, von dem nur 1.472 produzierten wurden
- Komplett restauriert
- Sehr schöne Farbkombination British Racing Green mit Two Tone Green Interior
- In Deutschland historisch zugelassen
- Verdeck Sonnenland aus Stoff in Grün
- Servolenkung, Chromspeichenräder

Fahrzeughistorie:

Jaguar XK 120 SE Drophead Coupés wurden ausschließlich in den Jahren 1953 und 1954 produziert. Sehr wenige davon wurden als Linkslenker ausgeliefert, wovon die meisten schlussendlich in die USA gingen. Alle Jaguar XK 120 SE Drophead Coupés verfügen über stabile Seitentüren mit Kurbelfenstern und festem Verdeck, was insgesamt sehr viel komfortabler ist als vergleichsweise die puristischen Roadster. Auch das Interior mit dem attraktiven Wurzelholz ist viel luxuriöser als bei den Roadstern. Außerdem ist die SE-Version (SE steht für „special equipped“) die leistungsgesteigerte Version mit dem stärker verdichteten Zylinderkopf und der zweiflutigen Auspuffanlage.
Dieses schöne Exemplar wurde aufwendig und professionell restauriert und befindet sich seitdem in Sammlerhand. Der Wagen ist sofort einsatzbereit. Das Drophead Coupé ist eines der klassischsten englischen Fahrzeuge seiner Zeit, leistungsstark und luxuriös zugleich.

- Rare left-hand drive convertible, of which only 1,472 were produced
- Completely restored
- Very nice color combination British Racing Green with Two Tone Green Interior
- Historically registered in Germany
- Sunland soft top in green fabric
- Power steering, chrome wire wheels

Vehicle History:

Jaguar XK 120 SE Drophead Coupes were produced exclusively in the years 1953 and 1954. Very few of them were delivered as left-hand drive, most of which eventually went to the USA. All Jaguar XK 120 SE Drophead Coupés feature solid side doors with crank windows and fixed soft top, which is altogether much more comfortable than comparatively the purist roadsters. The interior with its attractive burl wood is also much more luxurious than the roadsters. In addition, the SE version (SE stands for "specially equipped") is the performance upgraded version with the higher compression cylinder head and dual-flow exhaust system.
This beautiful example has been extensively and professionally restored and has been in collector's hands ever since. The car is ready for immediate use. The Drophead Coupé is one of the most classic English cars of its time, powerful and luxurious at the same time.