- Schaltgetriebe, Servolenkung
- Gepäckbrücke, Speichenräder
- Restauriert
- 28.000 km seit Motorenrevision
- Sehr schöner Allgemeinzustand

Fahrzeughistorie:

Ab 1971 verbaute man bei Jaguar einen neu entwickelten 5,3-Liter V12-Motor mit einer Leistung von 268 PS bei 5750/min und einem maximalen Drehmoment von 412 Nm bei 3600/min. Mit diesem V12-Motor präsentierte Jaguar den ersten Großserienzwölfzylinder mit Leichtmetallblock. Die Fahrzeuge wurden als Serie III bezeichnet.
Der hier angebotene E-Type ist einer davon. Ausgestattet mit Servolenkung und manuellem Getriebe ein äußerst potentes Fahrzeug! Der Roadster ist hervorragend restauriert und steht heute in der sehr eleganten Kombination British Racing Green mit Leder in der Farbe Suede vor uns. Das Fahrzeug läuft einwandfrei und ist, belegt durch viele Rechnungen, sehr gut gewartet worden und hat gerade erst frischen TÜV bekommen. Motor und Getriebe sind revidiert und ebenfalls in einem sehr guten Zustand.

- Manual transmission, power steering
- Luggage rack, spoked wheels
- Restored
- 28.000 km since engine overhaul
- Very nice general condition

Vehicle history:

In 1971 Jaguar started installing a newly developed 5.3-liter V12 engine with an output of 268 hp at 5750 rpm and a maximum torque of 412 Nm at 3600 rpm into its cars. With this V12 engine, Jaguar presented the first high-volume twelve-cylinder engine with an alloy block. The cars were designated as Series III.
Equipped with power steering and manual transmission the Series III were extremely potent cars!
This roadster has been excellently restored and presents itself in the very elegant color combination of British Racing Green with leather in the color Suede. The car runs flawlessly and as evidenced by many invoices, has been very well maintained. It has just received a fresh MOT. Engine and transmission are revised and in very good condition.