Jaguar E-Type Series 1 Coupé, ‘LOW DRAG’ E-Type Recreation 3.8 litre from 1963

- Extremely rare car, recreation of the famous Jaguar “CUT 7”
- Original Left Hand drive example
- Design based on the iconic Lindner/Nöcker Low-Drag Coupé
- Car is in excellent condition

Chassis number: 889428
This specific amazing example here has been extremely professional and beautiful built with no costs and no expenses saved based on the iconic Lindner/Nöcker Low Drag Coupé. This lovely example is a recreation, one of only 12 famous original Lightweights ‘Low Drag Coupé’ built that raced at major events such as Le Mans, the Nürburgring and many more classical events as close as possible to the same specifications as CUT7.
This ‘Low Drag’ E-Type is eligible for various prestigious historic race series, such as Spa 6-Hour race, Gentlemen series and/or any other rally/race events.
Professionally built with an aluminium bonnet and under this bonnet a very powerful 3.8-litre straight six with a dry sump lubrication which delivers about 300 hp. The car is very impressive to drive and a real blast. A very fast car! A cat with bite! Suitable for track, race and road. Great performance combined with power and usability, also on a daily base.

The body is built to the original Low Drag appearance. Aluminium roof and aluminium boot lid. Aluminium bonnet with fog lamps and air scoop, full roll cage, Perspex side and rear windows. Magnesium Peg wheels, Dunlop racing tires, period bucket seats and seat belts, 14 inch steering wheel, fire distinguisher, adjustable shock absorbers, aluminium radiator, aluminium tank, dry sump, 3 x 45 dcoe Weber carburettors, Dunlop racing tires, all instruments in full function order.

The car is based on a 3.8 litre coupé which left the factory on 21th of November 1963 by Jaguar Cars New York, USA.

Finished in silver shining paint exterior combined with black leather interior this amazing car presents itself in outstanding state and condition with no signs of usage, no scratches, not even minor defects. Technically and cosmetically in superb condition, well serviced and maintained.
This Jaguar is actually in an almost “new condition” and has been only driven a few kilometres since its restoration. It is part of an outstanding and extremely special Jaguar collection. Registered in Germany on German number plates.
Previous ownerships have been a registered in the Netherlands and before in Spain. Car comes with divers files, pictures of its restoration, Heritage certificate and guarantees enormous driving pleasure. A car that needs to seen and driven to be fully appreciated.

Further details, pictures and information certainly on request!

---------------------------------------------------

Jaguar E-Type Series 1 Coupé, „LOW DRAG“ E-Type Recreation 3,8 Liter von 1963

- Extrem seltenes Auto, Nachbildung des berühmten Jaguar „CUT 7“
- Original-Linkslenker LHD
- Design basierend auf dem legendären Lindner/Nöcker Low-Drag Coupé
- Das Auto ist in einem ausgezeichnetem Zustand

Fahrgestellnummer: 889428
Dieses besondere, erstaunliche Exemplar hier wurde auf der Grundlage des legendären Lindner/Nöcker Low Drag Coupés äußerst professionell und wunderschön gebaut, ohne das Kosten eingespart wurden. Dieses schöne Exemplar ist eine Nachbildung, eines von nur 12 berühmten originalen Lightweights „Low Drag Coupés“, die bei Großveranstaltungen wie Le Mans, dem Nürburgring und vielen weiteren klassischen Veranstaltungen gefahren sind und möglichst genau den Spezifikationen des CUT7 entsprechen.

Dieser „Low Drag“ E-Type ist für verschiedene prestigeträchtige historische Rennserien zugelassen, wie das 6-Stunden-Rennen von Spa, die Gentlemen-Serie und/oder andere Rallye-/Rennveranstaltungen.

Professionell gebaut mit einer Aluminium-Motorhaube und unter dieser Motorhaube ein sehr leistungsstarker 3,8-Liter-Reihensechszylinder mit Trockensumpfschmierung, der etwa 300 PS leistet. Das Auto ist sehr beeindruckend zu fahren und ein echter Knaller. Ein sehr schnelles Auto! Eine Katze mit Biss! Geeignet für Bahn, Rennen und Straße. Tolle Leistung gepaart mit Kraft und Benutzerfreundlichkeit, auch im Alltag.
Die Karosserie ist im ursprünglichen Low-Drag-Aussehen gebaut. Aluminiumdach und Aluminium-Kofferraumdeckel. Aluminium-Motorhaube mit Nebelscheinwerfern und Lufthutze, vollständiger Überrollkäfig, Seiten- und Heckscheiben aus Plexiglas. Magnesium-Peg-Räder, Dunlop-Rennreifen, historische Schalensitze und Sicherheitsgurte, 14-Zoll-Lenkrad, Brandschutz, einstellbare Stoßdämpfer, Aluminiumkühler, Aluminiumtank, Trockensumpf, 3 x 45 dcoe Weber-Vergaser, Dunlop-Rennreifen.

Das Auto basiert auf einem 3,8-Liter-Coupé, das am 21. November 1963 das Werk von Jaguar Cars New York, USA, verließ.
Mit seiner silberglänzenden Außenlackierung und der schwarzen Lederinnenausstattung präsentiert sich dieses erstaunliche Auto in hervorragendem Zustand ohne Gebrauchsspuren, ohne Kratzer und nicht einmal mit geringfügigen Mängeln. Technisch und kosmetisch in hervorragendem Zustand, gut gewartet und gepflegt.
Dieser Jaguar befindet sich tatsächlich in einem nahezu „Neuzustand“ und wurde seit seiner Restaurierung nur wenige Kilometer gefahren. Es ist Teil einer herausragenden und ganz besonderen Jaguar-Sammlung. In Deutschland zugelassen, mit deutschen Nummernschildern.
Frühere Eigentümer wurden in den Niederlanden und zuvor in Spanien registriert. Das Auto wird mit diversen Unterlagen, Fotos von der Restaurierung und einem Heritage-Zertifikat geliefert und garantiert enormen Fahrspaß. Ein Auto, das man gesehen und gefahren haben muss, um es voll und ganz zu schätzen.

Weitere Details, Bilder und Informationen gerne auf Anfrage!