- Seltenes und begehrtes Flat Floor Coupé
- 1961 Fertigstellung für die USA
- Vollrestauration, alle Komponenten neu oder neuwertig
- Matching Color

Fahrzeughistorie:

Der bis heute in der Autoszene legendäre Jaguar E-Type wurde im Jahr 1961 vom Jaguar-Konstrukteur Malcom Sayer entworfen. Von 1961-1974 wurden die drei E-Type Serien höchst erfolgreich produziert. Die Serie I wurde am 15. März 1961 im Genfer Autosalon erstmalig der Öffentlichkeit vorgestellt und galt als aufregende Design-Innovation der damaligen Zeit, die eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen konnte. Ein wahres Sportwagen-Wunder! Ausgestattet war der Jaguar E-Type der ersten Serie mit einem 3.8 Liter-Sechszylinder-Motor, der ursprünglich aus dem XK 150 stammte. Die Motorhaube des E-Type ist mit den Kotflügeln verschraubt und lässt sich als Gesamtes nach vorne aufklappen. Typisch für die Serie I ist, dass die Motorhaube nur von außen geöffnet werden kann. Mit dem SU-Dreifach-Vergaser erreicht der Motor etwa 210 PS.
Dieser E-Type wurde im Dezember 1961 fertiggestellt und 1962 an seine erste Besitzerin nach Texas, USA durch Jaguar Cars, New York ausgeliefert. Viele Jahre später, im Jahr 2010 wurde der Wagen durch den Autohändler Kamps Classics GmbH über die Niederlande nach Deutschland importiert. Im gleichen Jahr erwarb der jetzige Eigentümer das Fahrzeug als Restaurierungsobjekt. Zwischen 2010 bis heute unterzog der heutige Besitzer das Fahrzeug einer Vollrestauration, bei der alle Komponenten erneuert oder neuwertig bis auf die letzte Schraube restauriert wurden. Nach der Restauration wurde das Fahrzeug 300 Einfahrkilometer weit bewegt. Historischer und gleichzeitig neuwertiger kann eine Serie I nicht sein!

- Rare and desirable flat floor coupe
- 1961 Completion for the USA
- Full restoration, all components new or like new
- Matching Color

Vehicle History:

Still legendary on the car scene today, the Jaguar E-Type was designed in 1961 by Jaguar designer Malcom Sayer. From 1961-1974, the three E-Type series were produced highly successfully. Series I was presented to the public for the first time at the Geneva Motor Show on March 15, 1961, and was considered an exciting design innovation of the time, capable of reaching an impressive top speed of 240 km/h. A true sports car wonder! The Jaguar E-Type of the first series was equipped with a 3.8 liter six-cylinder engine, which originally came from the XK 150. The hood of the E-Type is bolted to the fenders and folds forward as a whole. Typical for the Series I is that the hood can only be opened from the outside. With the SU triple carburetor, the engine reaches about 210 hp.
This E-Type was completed in December 1961 and delivered to its first owner in 1962 to Texas, USA by Jaguar Cars, New York. Many years later, in 2010, the car was imported to Germany via the Netherlands by the car dealer Kamps Classics GmbH. In the same year, the current owner acquired the car as a restoration object. Between 2010 and today, the current owner underwent a full restoration of the vehicle, during which all components were renewed or restored as new, down to the last screw. After the restoration, the vehicle was moved 300 running-in kilometers. A Series I cannot be more historic and at the same time as good as new!