COULEURS

Canna di Fucile métallisé, intérieur tout cuir Cioccolato

OPTIONS

ACPL Apple CarPlay
SURR Surround View
ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
DAYT Sellerie type Daytona
FLMA Surtapis avec logo brodé
CALA Etriers de frein Aluminium
PNTH Couleur historique Ferrari
EXAB Sorties d'échappement noires
RPMA Fond de compte-tours aluminium
STC1 Coutures standard en Grigio Chiaro
CILR Console centrale en fibre de carbone
CITZ Tunnel supérieur en fibre de carbone
BVEN Anneau des buses d'aération en noir
LOGO Ecussons Scuderia sur les ailes avant
RMDR Jantes Racing 20" forgées diamantées
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
DATR Inserts en carbone sur le tableau de bord
CILD Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Grigio Chiaro

INFORMATIONS

Facture d'achat
Etat irréprochable
Très faible kilométrage
Deuxième main française
Configuration exceptionnelle
Carnet, notices, double de clés
Origine Ferrari Charles Pozzi Levallois
Film de protection intégral Xpel Ultimate Plus

Nous vous proposons à la vente une sublime Ferrari 812 GTS, qui est une deuxième main française livrée à l'origine par Ferrari Charles Pozzi Levallois. Configurée avec goût, ce superbe exemplaire hérite de la couleur historique Canna di Fucile, qui se marie à merveille avec l'intérieur vêtu de cuir Cioccolato. On retrouve également les options carbone à l'intérieur, ainsi que les aides à la conduite telles que le lift et la vision Surround. Cette sublime configuration est complétée par une sellerie type Daytona, les écussons d'aile, les étriers aluminium et les jantes Racing en finition diamantée. Totalisant seulement 4 900 kms, cette 812 GTS dans un état irréprochable vient avec sa facture d'achat, son carnet d'entretien et tous ses accessoires d'origine. La voiture est recouverte intégralement d'un film de protection Xpel Ultimate Plus.

Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.

Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.

Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

We offer for sale a sublime Ferrari 812 GTS, which is a French second hand originally delivered by Ferrari Charles Pozzi Levallois. Tastefully configured, this superb example inherits the historic Canna di Fucile color, which blends wonderfully with the interior clad in Cioccolato leather. We also find carbon options inside, as well as driving aids such as lift and surround vision. This sublime configuration is completed by Daytona-type upholstery, wing badges, aluminum calipers and diamond-finish Racing rims. Totaling only 4,900 km, this 812 GTS in impeccable condition comes with its purchase invoice, its maintenance booklet and all its original accessories. The car is completely covered with an Xpel Ultimate Plus paint protection film.

There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.

With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.

Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 45 km/h.