• Baujahr 
    1981
  • Chassisnummer 
    33847
  • Losnummer 
    108
  • Referenznummer 
    30406_108
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Standort
    Frankreich
  • Außenfarbe 
    Sonstige

Beschreibung

1981 Ferrari 400i
Coachwork by Pininfarina
Chassis no. 33847

1981 Ferrari 400i manuelle
Carrosserie par Pininfarina
Chassis n° 33847

• Livrée neuve en Espagne
• Deux propriétaires depuis l'origine
• Transmission manuelle à 5 vitesses
• Elégante combinaison de couleurs

Présentée au Salon de Paris 1976, la Ferrari 400GT était équipée d'une version 4,8 litres du moteur V12 à quatre arbres à cames Ferrari, tout en se distinguant de son prédécesseur, la 365GT4 2+2, principalement par des détails. Cette 400GT a réaffirmé la volonté de Ferrari de se mesurer aux meilleures berlines sportives de luxe au monde, visant une clientèle mature et exigeante, qui aurait pu se tourner vers une Bentley ou une Mercedes-Benz. La 400GT était équipée de suspensions arrière indépendantes à niveau automatique, de direction assistée, de vitres électriques et d'une climatisation en option. En raison de sa non-homologation aux États-Unis, la 400GT – rebaptisée 400i GT – est restée essentiellement un modèle réservé à l'Europe, ce qui a contribué à sa production limitée et à son caractère exclusif. Lors de l'arrêt de la production de la version 412 en 1989, la Ferrari 400GT, après 17 ans de production, était devenue l'une des meilleures berlines sportives 2+2 de la marque, avec rarement plus de 200 unités vendues chaque année.

Cette Ferrari 400i #33847 a été livrée neuve le 22 mai 1981 en Nero Tropicale et intérieur Pelle Beige, avec une transmission manuelle, à son premier propriétaire. Quelques années plus tard, en 1989, le propriétaire actuel rachète la 400i au premier propriétaire ce qui fait de cette voiture une deuxième main.

Accompagnée de son carnet d'entretien original, cette élégante Ferrari 400i a toujours été soigneusement entretenue par ses deux propriétaires. Bien qu'elle ait été conservée en exposition statique ces dernières années et qu'elle nécessitera une remise en état avant une utilisation future, elle est désormais prête à rejoindre une nouvelle collection. Son histoire originale et son état
dans sa configuration d'origine font de cette 400i une occasion unique pour tout amateur de Ferrari à la recherche d'un modèle classique à faible kilométrage et à la provenance limpide.


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