1928 - Delage D6L Tourer

Châssis n° 33894

Titre de circulation luxembourgeois

Luxembourg registration title

Véhicule vendu sans Contrôle Technique

Sold without Contrôle Technique

« Une incroyable carrosserie tourer d’inspiration britannique, sur un châssis Delage 6-cylindres : le meilleur des deux mondes ! »
“An incredible British-inspired tourer body on a Delage 6-cylinder chassis: the best of both worlds!”

- Châssis complet acheté en Gironde par M. E. à la fin des années 1990, restauré et carrossé en Angleterre à la façon d’un tourer ; travaux effectués sans limite de coût, pour plus de 150 000 €…
- « Rapide et silencieuse, elle passe, c’est une Delage » : le slogan de la marque pourrait parfaitement définir l’auto qui illustre ces pages
- La Delage D6, ici en châssis long (D6L de 3,249 m d’empattement) était en 1930 l’une des plus belles autos françaises disponibles sur le marché, bénéficiant d’un superbe moteur 6-cylindres en ligne culbuté de 3 l de cylindrée offrant 75 ch
- La superbe carrosserie qui équipe aujourd’hui le châssis #33894 fut réalisée en 1999, par le célèbre restaurateur anglais Boyle, d’après un dessin personnel validé par M. E. ; ce tourer s’inspire sans aucun doute des plus belles réalisations anglaises des années 1920/1930, Lagonda et Bentley notamment
- Voiture à l’état concours, témoin d’une reconstruction de très grande qualité, documentée par une grande série de photos, factures et courriers joints au dossier ; remise en route (facile) à prévoir

- A complete chassis purchased in Gironde by Mr E. at the end of the 1990s, restored and bodied in England in the style of a tourer; work carried out with no cost limit, for more than €150,000...
- “Fast and silent, it passes, it's a Delage”: the brand's slogan could perfectly define the car that illustrates these pages.
- The Delage D6, shown here in long form (D6L with a wheelbase of 3.249 m), was one of the finest French cars on the market in 1930, powered by a superb 3-litre in-line 6-cylinder engine delivering 75 hp
- The superb bodywork which today equips chassis #33894 was created in 1999 by the famous English restorer Boyle, based on a personal drawing approved by M. E.; this tourer was undoubtedly inspired by the most beautiful English cars of the 1920s/1930s, Lagonda and Bentley in particular
- The car is in concours condition, and bears witness to a very high quality rebuild, documented by a large series of photos, invoices and correspondence attached to the file; (easy) return to road service to be expected

Est. 50 000 – 70 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le samedi 5 octobre 2024 à Bruxelles.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Bruxelles, Belgium, on October the 5th, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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