1956 – BMW 501-6

Châssis n° 47309

Titre de circulation luxembourgeois

Luxembourg registration title

Véhicule vendu sans Contrôle Technique

Sold without Contrôle Technique

« La première BMW produite après-guerre »

“The first BMW produced after the war”

- En 1951, la 501 est la première voiture fabriquée et commercialisée par BMW après la guerre : berline élégante et statutaire, elle devait relancer la firme munichoise sur le segment du luxe ; entre tradition et modernité, elle associait un 6-cylindres en ligne provenant de la 326 et de nombreuses innovations destinées à améliorer la sécurité
- Malgré son grand confort, sa faible consommation et sa fiabilité sans faille, son succès commercial fut mitigé ; concurrencée par la 502 proposant un moteur V8 plus moderne sa production s’arrête en 1958
- Notre exemplaire correspond à la dernière évolution de la 501 ; acheté en Allemagne, il intègre la collection de M. E. en 2004 et se présente aujourd’hui dans un bon état général. Sa carrosserie a été repeinte par le passé dans cette teinte pastell-grün, ses pare-chocs, baguettes et divers ornements chromés sont très bien conservés
- L’habitacle est lui aussi en bon état, l’ensemble possède une belle patine, on notera la présence d’un grand toit ouvrant
- Sous le capot, on retrouve le 6-cylindres 337/3 dans sa version 2 077 cm³ développant 72 ch, il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports ; notre exemplaire a obtenu un contrôle technique valide début 2023

- In 1951, the 501 was the first car manufactured and marketed by BMW after the war: an elegant, statuesque sedan, it was to relaunch the Munich-based firm in the luxury segment; a blend of tradition and modernity, it combined an in-line 6-cylinder engine from the 326 with numerous innovations designed to improve safety
- Despite its high level of comfort, low fuel consumption and flawless reliability, its commercial success was mixed; competing with the 502 with its more modern V8 engine, production ended in 1958
- Our example corresponds to the latest evolution of the 501 ; purchased in Germany, it joined the M. E. collection in 2004. Today, it is in generally good condition. Its bodywork has been repainted in the past in this pastell-grün shade, and its bumpers, trim and various chrome ornaments are very well preserved
- The interior is also in good condition, with a nice patina and a large sunroof
- Under the hood is the 6-cylinder 337/3 in its 2077 cm³ version, developing 72 hp and mated to a 4-speed manual gearbox; our example has passed a roadworthiness test valid from early 2023

Est. 10 000 – 15 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le samedi 5 octobre 2024 à Bruxelles.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Bruxelles, Belgium, on October 5th, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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