1998 Bentley Turbo RT
Coachwork by Mulliner
Chassis no. SCBZP26C0WCX66708

1998 Bentley Turbo RT
Coachwork by Mulliner
Châssis n° SCBZP26C0WCX66708

• Première main
• Configuration unique
• L'un des 39 exemplaires produits en conduite à gauche
• 71 000 km d'origine
• Historique complet
• Document d'immatriculation monégasque

Profitant de son image de constructeur artisanal d'autos sur mesure, le groupe Rolls-Royce lance dans les années 1990 une série de variations en édition limitée autour du thème « Modern Blower Bentley ». L'une de ses plus remarquable créations sur la base de la berline Turbo R fut la Turbo RT Mulliner, dévoilée en juillet 1997. Basée sur le châssis à empattement long de la Turbo RL (jusque-là optionnel), la Turbo RT reçoit le moteur de 400 ch du coupé Continental T. Elle se distingue par une calandre en maille métallique et des pare-chocs couleur carrosserie enveloppants avec inserts en maille.

La Mulliner, encore plus rare et coûteuse, était conçue uniquement sur commande spéciale. Elle offrait 420 ch, une carrosserie élargie et un éventail d'options infini. Produite en 1997 et 1998, la Turbo RT Mulliner a été fabriquée à seulement 55 exemplaires, dont 39 en conduite à gauche, comme le modèle présenté ici.

La spécification sur mesure de cet exemplaire présente une livrée vert foncé, une sellerie en cuir beige, des tapis en laine d'agneau assortis aux moquettes noires, un tableau de bord et des garnitures en ronce de noyer, ainsi que des tablettes arrière en bois. Parmi les autres caractéristiques distinctives figurent un compteur de vitesse à l'arrière de la console centrale et des prises d'air fonctionnelles sur le capot et les ailes avant. D'origine suisse et de première main, cet exemplaire dans un état de présentation exceptionnel ne présente que 71 450 km. L'historique complet est présent.

Nous vous remercions de noter que ce lot sera soumis à une TVA additionnelle sur le prix marteau.