1947 Bentley Mark VI
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Baujahr1947
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AutomobiltypLimousine
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ChassisnummerB 154 BH
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Losnummer18
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ReferenznummerHG_Oct24_15
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ZustandGebraucht
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Standort
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AußenfarbeSonstige
Beschreibung
Weitgehend original erhaltener Saloon
Seit über 35 Jahren in Österreich
Seit 2001 beim Einbringer
Der Bentley Mark VI als 4-door Standard Steel Sports Saloon war das erste Nachkriegsmodell das Bentley im May 1946 ankündigte. Schon vor Kriegsende war man sich in der Chefetage von Rolls-Royce in Crewe einig, dass die Nachfrage nach Fahrgestellen, die auf Kundenwunsch von verschiedenen Karosseriebauern eingekleidet wurden, nicht mehr dieselbe war wie vor Kriegsausbruch. Man kam mit der Pressed Steel Company vertraglich überein Saloon-Karosserien nach einem Standard-Muster in größerer Serie zu bauen. Das Ergebnis war besagter Bentley Mark VI Standard Steel Sports Saloon.
Technisch basierte der Mark VI auf dem Rolls-Royce Silver Wraith mit einem 4 ¼ Liter großen Reihensechszylinder und einem synchronisierten Viergang-Schaltgetriebe. 1951 wurde der Motor auf 4 ½ Liter Hubraum vergrößert. Die Nachfrage war erstaunlich groß, so groß, dass man aufgrund der Knappheit von Stählen mit der Produktion nicht nachkam. Als Resultat wurden gebrauchte Bentleys Anfang der 1950er Jahre über ihrem Neupreis gehandelt. Als die Nachfrage nach Neufahrzeugen Ende 1952 deutlich nachließ, überarbeitete Bentley den Mark VI und ersetzte ihn mit dem davon abgeleiteten R-Type.
Zwischen 1946 und 1951 waren stattliche 4.000 Exemplare mit 4 ¼ Liter Motoren, 832 davon als Fahrgestell ausgeliefert, entstanden und bis Ende 1952 noch einmal 1.202 4 ½ Liter Modelle, davon 180 Fahrgestelle.
Dieser Bentley Mark VI, Chassis B 154 BH, wurde am 25. Juli 1947 erstmals auf das Kennzeichen JJJ723 zugelassen. Ausgeliefert wurde er vom renommierten Bentley-Vertreter Jack Barclay Ltd. in der Londoner St. George Street. Im originalen Handbook sind vereinzelte Service-Arbeiten in den 1960er Jahren vermerkt. Als der Standard Steel Sports Saloon 1988 zu einem Sammler nach Oberösterreich kam, war er noch weitgehend original erhalten. Das ist er bis heute, wie vor allem das Interieur eindrucksvoll unter Beweis stellt. 2001 wechselte der Bentley in den Besitz des Einbringers, der ihn laut eigener Aussage beim Kartenspiel gewonnen haben will. Nach bald 80 Jahren ist der Bentley immer noch sofort einsatzbereit und begeistert mit seiner authentischen Erscheinung mit reichlich Charme und fortgeschrittener Patina.