• Baujahr 
    1962
  • Kilometerstand 
    86 500 km / 53 749 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Losnummer 
    5
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Beige
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    3
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Schweiz
  • Außenfarbe 
    Grau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    240 PS / 177 kW / 237 BHP
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

**A masterpiece of British engineering – the 1962 Aston Martin DB4**
The Aston Martin DB4, produced between 1958 and 1963, remains a symbol of luxury and performance. Immerse yourself in the world of one of the most remarkable classics in automotive history. This exceptional model stands out with both its timeless design and impressive technical specifications.
Under the elegant hood of the DB4 is a powerful 3.7-L straight 6-cylinder engine, developed by renowned engineer Tadek Marek. With an output of 240 hp and a torque of 325 Nm, the DB4 reaches a top speed of 225 km/h, accelerating from 0-100 km in just 8.5 seconds. These impressive performance figures made it one of the fastest cars of its time.
The design of the DB4, created by the Italian Carrozzeria Touring, is a prime example of the perfect blend of form and function. The sleek, flowing body and iconic front end with the classic Aston Martin grille exude both sportiness and sophistication. The aluminium body, produced using the patented superleggera (tube-frame) process, makes the car both lightweight and exceptionally stable.
Pure luxury awaits you inside the DB4. The interior is fitted out with the finest materials, including high-quality leather and polished wood. Carefully designed instruments and the ergonomic dash offer the driver an unparalleled driving experience, with the spacious interior and comfortable seats making every journey an absolute pleasure.
From a technical point of view, the DB4 was way ahead of its time – equipped with independent front suspension using ball-jointed wishbones and coil springs, while the rear axle features trailing arms and torsion bars.
This advanced configuration gave the DB4 outstanding driving characteristics and road-holding capabilities. The powerful disc brakes all-round offered impressive braking performance.
The DB4 was also gifted with winning racing genes, to the constant delight of its cheering fans.

"Ein Meisterwerk britischer Ingenieurskunst – der Aston Martin DB4 von 1962"
Der Aston Martin DB4, hergestellt zwischen 1958 und 1963, bleibt ein Symbol für Luxus und Leistung. Tauchen Sie ein in die Welt eines der bemerkenswertesten Klassiker der Automobilgeschichte, der nicht nur durch sein zeitloses Design, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Spezifikationen besticht.
Unter der eleganten Motorhaube des DB4 arbeitet ein kraftvoller 3,7-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der vom renommierten Ingenieur Tadek Marek entwickelt wurde. Mit einer Leistung von 240 PS und einem Drehmoment von 325 Nm erreicht der DB4 eine Höchstgeschwindigkeit von rund 225 km/h und beschleunigt in nur 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Diese beeindruckenden Leistungsdaten machten ihn zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit.
Das Design des DB4, entworfen von der italienischen Carrozzeria Touring, ist ein Paradebeispiel für die perfekte Verschmelzung von Form und Funktion. Die elegante, fließende Karosserie und die ikonische Frontpartie mit dem klassischen Aston Martin-Kühlergrill strahlen sowohl Sportlichkeit als auch Raffinesse aus. Die Aluminiumkarosserie, die nach dem patentierten Superleggera-Verfahren gefertigt wurde, verleiht dem Fahrzeug nicht nur Leichtigkeit, sondern auch außergewöhnliche Stabilität.
Im Inneren des DB4 erwartet Sie purer Luxus. Das Interieur ist mit feinsten Materialien ausgestattet, darunter hochwertiges Leder und poliertes Holz. Die sorgfältig gestalteten Instrumente und das ergonomisch gestaltete Cockpit bieten dem Fahrer ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Der großzügige Innenraum und die bequemen Sitze machen jede Fahrt zu einem wahren Vergnügen.
In technischer Hinsicht war der DB4 seiner Zeit weit voraus. Das Fahrzeug war mit einer unabhängigen Vorderradaufhängung ausgestattet, die Querlenker und Schraubenfedern verwendete, während die Hinterachse mit Längslenkern und Torsionsstäben konstruiert war.
Diese fortschrittliche Konfiguration verlieh dem DB4 herausragende Fahreigenschaften sowie exzellente Strassenlage. Dabei boten die kräftigen Scheibenbremsen an allen vier Rädern eine beeindruckende Bremsleistung.
Auch im Rennsport wurde er mit seiner DNA zum erfolgreichen Mitstreiter und liess stets seine Fan Gemeinde kräftig mitfiebern.


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