- Mille Miglia Teilnahmeberechtigt, FIVA-Dokumente
- Elegante Aluminium 'Superleggera' Karosserie von Carrozzeria Touring Mailand, Italien
- Exquisite Restaurierung nach Originalvorgaben in Italien im Jahr 2011
- Alfa Romeo baute etwa 650 1900C Sprint Coupes, von denen etwa 420 von Carrozzeria Touring karossiert wurden.
- Von den 420 Fahrzeugen mit Touring-Karosserie waren 270 Fahrzeuge der Serie 1, Typ 1 und 150 Fahrzeuge der Serie 1, Typ 2
- Linksgesteuertes Exemplar, neu ausgeliefert in Frankreich

Fahrzeughistorie:

Der Alfa Romeo 1900 C Sprint wurde nicht bei Alfa Romeo im Werk, sondern bei der Turiner Karosseriebau Firma Carozzeria Touring mit einer Aluminium Leichtbau Coupé Karosserie versehen. Es gab auch Coupés von PininFarina, diese sind aber weniger gesucht und auch weniger elegant. Die erste Serie ist sehr selten und wird allgemein als die attraktivste Serie angesehen.
Dieses Fahrzeug wurde nach Frankreich ausgeliefert und in Paris erstzugelassen. Vor ca. 10 Jahren wurde es von einem Deutschen gekauft und ab 2011 in Italien sorgsam bei einem Spezialisten restauriert. Mit diesem schönen Alfa ist man gerne gesehener Gast bei den großen Concours Veranstaltungen und auch bei der Mille Miglia in Italien.

- Mille Miglia eligible, FIVA documents
- Elegant aluminum 'Superleggera' bodywork by Carrozzeria Touring Milan, Italy
- Exquisite restoration according to original specifications in Italy in 2011
- Alfa Romeo built around 650 1900C Sprint Coupes, of which around 420 were bodied by Carrozzeria Touring.
- Of the 420 vehicles with Touring bodywork, 270 were Series 1, Type 1 vehicles and 150 were Series 1, Type 2 vehicles
- Left-hand drive example, delivered new in France

Vehicle history:

The Alfa Romeo 1900 C Sprint was not built by Alfa Romeo in the factory, but by the Turin coachbuilder Carozzeria Touring with an aluminum lightweight coupé body. There were also coupés from PininFarina, but these are less sought after and less elegant. The first series is very rare and is generally regarded as the most attractive series.
This vehicle was delivered to France and first registered in Paris. It was bought by a German about 10 years ago and carefully restored by a specialist in Italy from 2011. This beautiful Alfa is a welcome guest at the major concours events and at the Mille Miglia in Italy.