1970 Fiat-Abarth 695SS Assetto Corse
Chassis no. 2497485
Engine no. 3067366 (See Text)

One of only 50-or-so survivors of 100 cars made, this FIAT-Abarth 695SS AC has been accredited by the Automotoclub Storico Italiano (ASI). The car was first registered in Italy on 23rd June 1970 with the registration GE 432015 and comes with a photocopy of the original registration document. The Estratto shows four subsequent owners, including the first Mr Sergio Pierlini who sold the car after only a month with the declared purchase price of 900,000 Lire, the original list price of the rare 695SS Assetto Corse
In 1973 the car passes to Mr Roberto Maffei, a motorsport enthusiast based in Sicily who decided to replace the original engine for something more highly tuned. He instructed the locally renowned Enzo Barbagallo to undertake the work. Mr Maffei kept the car until 2010 before selling to another local collector in Catania. In 2014 the car was purchased by a French enthusiast and has remained in the care of his family since.

Upon acquisition in 2014 the car was restored; the engine was rebuilt, and the gearbox was converted to a fully synchronised 5-speed configuration. The body was restored and the interior re-trimmed in black vinyl, the interior boasts a bucket driver's seat complete with safety belt, alongside the standard passenger seat and a full-length black sunroof. It rolls on original 10" wheels shod with period-correct Dunlop Racing tyres.
The car is offered with the engine fitted in 1975 installed in the car and what is believed to the original Abarth block alongside. This second engine is not fitted with any ancillaries.

With its five-speed gearbox, 500kg weight and 48hp power output, this car has a top speed in excess of 170km/h.

Representing the FIAT 500-derived Abarth in its ultimate configuration, this beautiful 695SS AC is offered with the aforementioned ASI document; Estratto Cronologico listing the four different owners; FIAT France authentication certificate (2014) and an Automobile Club D'Italia document. The car is registered in France.

1970 FIAT-Abarth 695SS Assetto Corse
Châssis n° 2497485
Numéro Abarth 106/0913
Moteur n° 3067366 (Cf. texte)

• L'une des seulement 100 construites
• Historique connu depuis l'état neuf
• Préparée avec un boîte à 5 rapports synchronisés

Cette FIAT-Abarth 695SS AC, l'une des environ 50 survivantes des 100 construites, a été authentifiée par l'Automotoclub Storico Italiano (ASI). Elle fut immatriculée pour la première fois le 23 juin 1970 en Italie sous le numéro GE 432015, ainsi qu'en atteste une copie de ses documents originaux d'immatriculation. Son Estratto mentionne quatre propriétaires successifs, dont le premier, M. Sergio Pierlini, revendit cette rare 695SS Assetto Corse au bout d'un mois seulement en déclarant pour prix d'achat la somme de 900 000 Lires, ce qui était son tarif catalogue.

Puis la voiture fut cédée en 1973 à M. Roberto Maffei, un passionné de sport automobile habitant la Sicile, qui décida de remplacer son moteur par un autre, plus performant. Il confia ce travail à Enzo Barbagallo, un spécialiste bien connu sur place. M. Maffei conserva sa voiture jusqu'en 2010, puis la revendit à un autre collectionneur de la région, à Catane. Et en 2014, la voiture fut vendue à un amateur français, dans la famille duquel elle est restée depuis.

Lors de son changement de propriétaire de 2014, la voiture fut restaurée. Son moteur fut refait et sa boîte de vitesses transformée en une version à cinq rapports synchronisés. Sa carrosserie fut rénovée et son intérieur regarni de vinyle noir. On y trouve côté conducteur un siège baquet complet avec ceinture de sécurité et côté passager le siège standard ; le tout se complète d'une capote noire faisant toute la longueur de l'habitacle. La voiture est toujours équipée de ses roues de 10 pouces d'origine, chaussées de pneus Dunlop Racing de l'époque.

La voiture est proposée équipée de son moteur de 1975, et accompagnée de ce qu'on pense être son moteur Abarth d'origine. Ce dernier n'est muni d'aucun accessoire.

Avec sa boîte à cinq rapports, son poids de 500 kg et sa puissance de 48 ch, cette voiture dépasse les 170 km/h.

Cette magnifique 695SS AC, qui représente la version la plus aboutie des dérivés Abarth de la FIAT 500, est proposée avec ses documents ASI déjà cités, son Estratto Cronologico détaillant ses quatre propriétaires, un certificat d'authenticité délivré en 2014 par FIAT France et un document de l'Automobile Club d'Italia. Elle est immatriculée en France.