"Certificat d'immatriculation français - n° de série : R200145
Modèle très rare - Superbe état d'origine - 5230 km d'origine
Bicylindre refroidi par air - 2 temps - 348 cc - 173 Km/h
Avec ses 350 cm3, la YR1 devient en 1967 la plus grosse cylindrée jamais commercialisée par Yamaha. Forte d'un bicylindre en ligne 2 temps refroidi par air qui développe pas moins de 36 ch, cette machine possède un tempérament sportif : son 400 m DA en 13,9 s et ses 173 km/h en vitesse de pointe parlent pour elle. Elle est commercialisée la même année en France sous le nom de 350
YR1. Cette machine innove avec un carter moteur à plan de joint horizontal, une première chez Yamaha, son embrayage en bout d'arbre primaire et, bien entendu, son graissage séparé Autolobe apparu dès 1964 sur la 250 YDS-3. Elle sera vendue en France à quatre-vingt-un exemplaires mais c'est le point de départ d'une série de motos deux temps qui vont marquer toute une génération de motards. En 1968, Yamaha propose la YR2 dotée de cylindres quatre transferts, puis en 1970 la fameuse YR5.
Dans la mode Yamaha, le YR1 a été suivi par le YR2, début de production en mars 1968. Le YR2 était pratiquement identique à le YR1, le réservoir d'essence avec couvercle chromé a été remplacé par un tumulon d'une seule pièce avec des côtés peints.

La moto que nous vous proposons vient d'une collection privée.
La Yamaha YR2 de 1968 que nous vous présentons est dans un état exceptionnel.
Elle est entièrement d'origine avec seulement 5 230 km. C'est un modèle très rare
puisque seulement 68 ont été importés en France. Cette YR2 est prête à vous
faire vibrer. "