"Certificat d'immatriculation : dossier FFVE en cours
Châssis n°AV32447 - Moteur n° AV103048
Moto restaurée - Monocylindre refroidi par air - 4 temps à soupapes culbutés
Boîte 4 vitesses - 18.5 hp - 110 Km/h

La Moto Guzzi Alce 500 est sans doute la plus célèbre des motos italiennes de la seconde guerre mondiale. Développée à partir du modèle de transition G.T. 20 de 1938, elle s'en différenciait par le remplacement du robinet manuel de la pompe à huile par une vanne automatique, l'ajout de protège-jambes, le renforcement de la béquille et la disposition du conduit d'échappement.
En fin de production apparut un nouveau modèle adoptant un moteur à soupapes en tête, désigné Alce V du fait de la disposition des soupapes. Il se caractérisait également par un échappement à silencieux unique. Cette version donna naissance à la Superalce en 1946.

La moto a été entièrement restaurée. Immobilisée un certain temps depuis sa restauration, la moto nécessiterait une remise en route avant utilisation. "