Unrestaurierte und gut erhaltene Klassiker werden auf dem rasant wachsenden Klassiker-Markt immer begehrter. Was könnte man also Besseres tun, als auf einen silbernen Mercedes 300SL Roadster zu bieten, der nach mehr als 20 Jahren erstmals wieder aus seiner Garage rollt?

Bisher sind in diesem Jahr zwei signifikante 300SL Roadster bei Auktionen zum Aufruf gekommen – beide wurden von Gooding & Company in den USA versteigert. Das erste, sehr gut erhaltene Exemplar mit nur 7.367 Meilen auf dem Zähler wurde im Januar in Scottsdale für beeindruckende 951.500 US-Dollar verkauft. Der zweite offene 300SL von 1960 wurde (natürlich) in Pebble Beach angeboten und erhielt den Zuschlag bei 962.500 US-Dollar. Den dritten Roadster des Jahres, der wie seine beiden Vorgänger mit einem Hardtop im Katalog gelistet ist, wird Coys am 7. Dezember im Rahmen der Weihnachts-Auktion „True Greats“ in London versteigern, der Schätzpreis liegt bei 225.000 bis 275.000 Pfund Sterling.


Der 1958 gebaute Mercedes 300SL Roadster mit Kennzeichen „3 DXC“ und Chassisnummer 198042 8500299 wurde, wie die meisten seiner Artgenossen, als Neuwagen in die USA ausgeliefert. Doch schon vier Jahre später wurde der SL bereits in Großbritannien angemeldet und im Auktionskatalog gibt Coys an, dass die V5-Lizenz insgesamt nur drei Besitzer auflistet – zuletzt gehörte der Mercedes einem schottischen Geschäftsmann.


Im Laufe der Zeit wurden die US-Scheinwerfer gegen die schöneren europäischen Leuchteinheiten ausgetauscht. Leider ist zwar das ursprüngliche Stoffverdeck nicht mehr erhalten, doch mit seinem Original-Motor, der Lackierung in klassischem Silber (Farbcode DB180), dem roten Lederinteuieur und zwei Zündschlüsseln ist das Cabriolet äußerst vollständig. Die niedrige Laufleistung von nur wenig über 13.000 Meilen macht den Roadster ebenfalls zu einem begehrenswerten Sammlerobjekt.


Der 300SL Roadster wird neben 68 weiteren Automobilen am 7. Dezember in London versteigert. Eine vollständige Auktionsvorschau lesen Sie in der englischen Ausgabe von Classic Driver, das gesamte Angebot finden Sie im Classic Driver Marktplatz.

Text: Steve Wakefield
Fotos: Coys