Die Retro Classics in Stuttgart, internationale Börse für Oldtimer, Motorräder, Ersatzteile und Restaurierung, öffnet vom 11. bis 13. März 2005 zum fünften Mal ihre Pforten und kann somit ein kleines Jubiläum feiern. Mehr als 35.000 Besucher strömten allein in diesem Frühjahr auf den Killesberg, um die Faszination Oldtimer hautnah zu erleben und im wahrsten Sinne des Wortes zu „erfahren“. Im kommenden März soll diese Zahl weiter gesteigert werden.

Liebhaber von klassischen Automobilen, die noch Platz für einen Oldtimer in der Garage haben, dürfen sich jetzt schon freuen: Zum dritten Mal können sie auf der Retro Classics am Samstag, 12. März, in Halle 14 Fahrzeuge ersteigern. Dabei gelten ungewöhnliche Auktionsregeln: Ob exquisit und teuer oder weniger exklusiv und dafür erschwinglich, alle Modelle werden ohne Aufgeld verkauft – ein Novum bei Oldtimer-Auktionen. Zudem werden zum ersten Mal Fahrzeuge ohne Preisansatz – „No-Limit-Auktion“ – angeboten. Mann kann also theoretisch schon für einen Euro seinen Oldtimer ersteigern. Interessierte können im Internet unter www.retropromotion.de schon mal die Auktionsbedingungen studieren und ihr Fahrzeug gleich anmelden.

Schon im vergangenen Jahr befanden sich unter den automobilen Kostbarkeiten das Unikat eines Maybach SW 38, Standard Pullmann Limousine, Baujahr 1938 sowie ein Rolls Royce 25/30 von 1937, dessen einzigartige Karosserie Parkward Roadster im Buch von Lawrence Dalton ausführlich beschrieben wurde. Das Interesse an der Retro-Auktion war 2004 enorm groß – unter anderem lagen sogar Anfragen aus Japan, Russland und den USA sowie aus West- und Mitteleuropa vor.

Veranstalter ist die Retro Promotion GmbH von Ulrich Herrmann, Organisator und ideeller Träger der Retro Classics, die mit dem Auktionshaus „Zugspitz Auktionen“ von Barry Caselton, Garmisch-Partenkirchen zusammenarbeiten wird.

Weitere Informationen unter: www.messe-stuttgart.de

Text: Classic Driver
Fotos: Retro Classics