🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1985 - Dec 1989
Model code: E30
Registration number: 97-GR-HD

Technical information
Torque: 230 Nm
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 2.302 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Fuel tank: 70 litres
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 6,9 s
Top speed: 230 km/h

Measures
Wheelbase: 256 cm

Weights
Empty weight: 1.225 kg
Carrying capacity: 375 kg
GVW: 1.600 kg

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Service history: Present
Number of owners: 2
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Number of keys: 2

- Air conditioning
- Alarm system
- Alloy wheels
- Central locking
- Front fog lights
- Front headrests
- Leather gearstick
- Leather steering wheel
- Power steering
- Radio/CD player
- Rear spoiler
- Spare wheel
- Sports seats
- Tinted glass

BMW M3 E30 'Henna-rot' 1988

- first generation M3
- known history
- original booklets available
- since 2001 in the Netherlands only one owner
- excels in originality
- original, rare colour Henna-rot
- original BBS rims
- black leather interior
- distinctive options such as air conditioning, electric front windows (0410) and folding rear windows (0361)
- updated stainless steel exhaust

The M3 E30: the first generation M3 from the 1980s and an iconic car that has become increasingly popular in recent years, certainly a beautiful and original example that is becoming increasingly rare. That is what makes this example so interesting: this is a beautifully executed M3 in the special red-orange colour 'Henna-rot', delivered on 30 March 1988 by BMW dealer 'Eurocar' in Lecco, on Lake Como in Italy. This dealer delivered the BMW to its first owner in the nearby Italian fashion city of Milan. An Italian with a German sports car must have been an enthusiast and the history shows that: maintenance has been neatly kept in the original service book (something we sometimes see otherwise in Italy). The other original booklets are also still present with the car: the instruction booklet, additional instruction booklet for the M3, the warranty certificate and the service booklet. Below is a summary of maintenance carried out in Italy:

- 1989: 11,963 km
- 1989: 15,163 km
- 1990: 22,850 km
- 1991: 35,356 km
- 1992: 43,939 km
- 1994: 59,600 km
- 1995: 61,370 km
- 1996: 63,650 km
- 1999: 97,600 km
- 2001: 125,194 km

In February 2001, the car was imported to the Netherlands and thanks to the NAP counter report, the history in the Netherlands is also known and logical. The car has been owned by one owner since 2001 and this owner had a collection of several special cars.
The M3 is in very original and clean condition: the paintwork has been repainted in the past and the original 15-inch BBS rims are still under the car. The sheet metal and underbody are clean and the fitments are correct. The interior, too, is still original and neat: the black leather upholstery is
original. This interior features the M logo on the steering wheel and on the 'dog-leg' 5-speed manual gear lever. Windows and mirrors are electrically operated. Other options include ABS, alarm class 2, central door locking and air conditioning. |This air conditioning has been serviced as recently as 2021. Many MOT inspection reports are present without any comments; the current MOT is valid until 23 April 2025. The exhaust has been updated with a robust stainless steel exhaust that provides a fantastically beautiful and dark sound from the 2.3-litre 4-cylinder engine. This engine produces around 200 hp. Combined with a weight of only about 1,200 kg, this ensures excellent performance and a smile on your face: from 0 to 100 km/h in 6.7 seconds and a top speed of 235 km/h. Interesting to know about the Henna colour: this colour was not popular at the time and was therefore withdrawn from production. Only a few hundred were originally produced in this colour, most of them in combination with a beige interior. This makes this version with a black interior rare and all the more popular today.

In short: a beautifully executed and honest M3 with a relatively low mileage that is an addition to any collection or investment.

General information about the M3 E30
The M3 originated as a sports version of the mid-range 3-series: Motorsport 3-series. It is basically a street car of the most successful DTM race car of all time and that is how the model was created. To enter the Group A classification, a minimum of 5,000 street cars of the DTM race car had to be built within a year. German engineers in Munich developed the car in a sophisticated way and in 1986 the first M3 rolled off the assembly line: a powerful and lightweight car, equipped with lower and stiffer suspension and a ventilated braking system with ABS, among other features. As aerodynamics had to be improved, almost all body parts were also modified by BMW Motorsport. Although the E30 was also available with a 6-cylinder inline engine, a powerful 4-cylinder engine was chosen for the M3, as the 6-cylinder engine was too heavy and this disadvantaged handling. Consequently, the M3 E30 has many racing victories to its name, including rallying. In 1992, the M3 E30 was succeeded by the E36 generation.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Jul 1985 - Dez 1989
Modellcode: E30
Kennzeichen: 97-GR-HD

Technische Informationen
Drehmoment: 230 Nm
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 2.302 cc
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kraftstofftank: 70 Liter
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 6,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h

Maße
Radstand: 256 cm

Gewichte
Leergewicht: 1.225 kg
Zuladung: 375 kg
zGG: 1.600 kg

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Hefte: Vorhanden
Zahl der Eigentümer: 2
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Anzahl der Schlüssel: 2

- Alarmsystem
- Getöntes Glas
- Heckspoiler
- Klimaanlage
- Kopfstützen vorn
- Lederlenkrad
- Lederschaltknüppel
- Leichtmetallfelgen
- Nebelscheinwerfer
- Radio/CD-Spieler
- Reserverad
- Servolenkung
- Sportsitze
- Zentralverriegelung

BMW M3 E30 'Henna-rot' 1988

- erste Generation M3
- bekannte Geschichte
- Original Booklets vorhanden
- seit 2001 in den Niederlanden nur ein Besitzer
- zeichnet sich durch Originalität aus
- originale, seltene Farbe Henna-rot
- originale BBS-Felgen
- schwarzes Lederinterieur
- besondere Optionen wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne (0410) und klappbare Fenster hinten (0361)
- aktualisierter Auspuff aus Edelstahl

Der M3 E30: die erste Generation des M3 aus den 1980er Jahren und ein ikonisches Auto, das in den letzten Jahren immer beliebter geworden ist, sicherlich ein schönes und originales Beispiel, das immer seltener wird. Das macht dieses Exemplar so interessant: Es handelt sich um einen wunderschön ausgeführten M3 in der rot-orangen Sonderfarbe 'Henna-rot', der am 30. März 1988 vom BMW-Händler 'Eurocar' in Lecco am Comer See in Italien ausgeliefert wurde. Dieser Händler lieferte den BMW an seinen ersten Besitzer in der nahe gelegenen italienischen Modestadt Mailand. Ein Italiener mit einem deutschen Sportwagen muss ein Enthusiast gewesen sein, und die Historie beweist das: Die Wartungsarbeiten wurden ordentlich im Original-Serviceheft festgehalten (was wir in Italien manchmal nicht sehen). Auch die anderen Originalhefte sind noch vorhanden: das Betriebsheft, das zusätzliche Betriebsheft für den M3, der Garantieschein und das Serviceheft. Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung der in Italien durchgeführten Wartungsarbeiten:

- 1989: 11.963 km
- 1989: 15.163 km
- 1990: 22.850 km
- 1991: 35.356 km
- 1992: 43.939 km
- 1994: 59.600 km
- 1995: 61.370 km
- 1996: 63.650 km
- 1999: 97.600 km
- 2001: 125.194 km

Im Februar 2001 wurde der Wagen in die Niederlande importiert, und dank des NAP-Zählerberichts ist auch die Geschichte in den Niederlanden bekannt und logisch. Das Auto ist seit 2001 im Besitz eines einzigen Besitzers und dieser Besitzer hatte eine Sammlung von mehreren besonderen Autos.
Der M3 befindet sich in einem sehr originalen und sauberen Zustand: Die Lackierung wurde in der Vergangenheit nachlackiert und die originalen 15-Zoll-BBS-Felgen befinden sich noch unter dem Auto. Die Bleche und der Unterboden sind sauber und die Ausstattung ist korrekt. Auch das Interieur ist noch original und sauber: die schwarze Lederausstattung ist
original. Dieses Interieur weist das M-Logo auf dem Lenkrad und auf dem 5-Gang-Schaltknüppel auf. Fensterheber und Außenspiegel sind elektrisch betätigt. Weitere Optionen sind ABS, Alarmanlage Klasse 2, Zentralverriegelung und Klimaanlage. |Die Klimaanlage wurde erst im Jahr 2021 gewartet. Viele TÜV-Prüfberichte liegen kommentarlos vor; der aktuelle TÜV ist bis zum 23. April 2025 gültig. Der Auspuff wurde mit einem robusten Edelstahlauspuff erneuert, der einen fantastisch schönen und dunklen Klang aus dem 2,3-Liter-4-Zylinder-Motor liefert. Dieser Motor leistet rund 200 PS. In Kombination mit einem Gewicht von nur ca. 1.200 kg sorgt dies für hervorragende Leistungen und ein Lächeln im Gesicht: von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Interessant zu wissen über die Farbe Henna: Diese Farbe war damals nicht beliebt und wurde deshalb aus der Produktion genommen. Ursprünglich wurden nur ein paar hundert Exemplare in dieser Farbe produziert, die meisten davon in Kombination mit einer beigen Innenausstattung. Das macht diese Version mit schwarzer Innenausstattung selten und heute umso beliebter.

Kurzum: ein wunderschön ausgeführter und ehrlicher M3 mit einer relativ geringen Laufleistung, der eine Bereicherung für jede Sammlung oder Investition darstellt.

Allgemeine Informationen über den M3 E30
Der M3 entstand als Sportversion der 3er-Mittelklasse: die Motorsport-3er-Reihe. Er ist im Grunde ein Straßenauto des erfolgreichsten DTM-R