1987 Fiat Panda
4x4 Val D'Isère-
Baujahr1987
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Kilometerstand98 000 km / 60 895 mi
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AutomobiltypCoupé
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SchiebedachJa
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LenkungLenkung links
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ZustandOriginalzustand
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Markenfarbe außenBianco 210
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Markenfarbe innennero / rosso
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze5
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Standort
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AußenfarbeWeiss
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GetriebeManuell
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Leistung37 kW / 51 PS / 50 BHP
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Antrieb4wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
E’ la Fiat Panda, l’utilitaria per eccellenza tra le Youngtimer, con un tocco speciale, quello delle quattro ruote motrici. Questa Fiat Panda 4x4 Val D’Isere del 1987, prodotta principalmente per il mercato francese, raramente si trova un esemplare italiano, conserva esternamente le linee squadrate ad opera di Giorgetto Giugiaro. Le differenze riguardano le finiture ad iniziare da bullbar anteriore specifico, dai cerchi speciali, la colorazione bianco 210, i fari di profondità anteriori supplementari, la presa d’aria anteriore in plastica, le griglie protettive posteriori e il doppio tetto apribile. Una fascia adesiva blu e rossa lungo il profilo della vettura con la scritta Val D’Isere serigrafata permette di distinguerla ad un primo sguardo. L’interno di questa edizione limitata invece si caratterizza dai tessuti specifici neri a righe rosse, compresi i pannelli porta. L’auto monta il 4 cilindri, di cilindrata 999 cm3 con 50 cavalli: potenza più che sufficiente per muovere agilmente i meno di 900kg della piccola utilitaria che ancora oggi si muove nel centro cittadino con un’agilità impareggiabile rispetto alle auto odierne. Lo spot dell’epoca recitava: “La Panda 4x4 inizia a divertire dove gli altri si fermano”. Effettivamente le Pirelli Winter montate su cerchi da 4,5 pollici aggrappano ovunque con una facilità disarmante: pochi ostacoli possono fermare la Panda 4x4. L’esemplare qui proposto, nel colore dedicato “Bianco 210”, ha subito un totale restauro conservativo. Dove abbiamo potuto, abbiamo conservato le componenti originali, restaurando le parti più difficili da reperire. La carrozzeria è stata restaurata, il sottoscocca invece è stato bonificato e trattato con materiali protettivi, ma è tutt’ora originale. La carrozzeria è stata integralmente lucidata, le due capotte del tetto apribile sono state trattate per essere portate allo splendore iniziale e sono state ricostruite le decalcomanie della versione speciale. Il motore – con circa 100.000 km originali – è stato verificato e tagliandato, e sono state sostituite alcune componenti.
Le foto fanno parte della descrizione della Panda e ne mostrano le reali condizioni.
Un occasione unica per fan e collezionisti: non sarà facile trovarne un altra!