(English description below)

Der hier zum Verkauf angebotene Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198 II wurde am 29.05.1959 über die Mercedes-Benz Niederlassung Dortmund an die Sophie Stecker Strickwarenfabrik in Schmallenberg-Sauerland ausgeliefert. In den späten Sechzigern verbrachte der Roadster seine Zeit in Amerika. Der letzte US-Titel wurde 1976 in Kalifornien auf Malus Ray John ausgestellt. Dieser verkaufte den Wagen 1991 nach Deutschland an den derzeitigen Eigentümer. Zu diesem Zeitpunkt war der 300 SL in einem restaurierungsbedürftigen Zustand. Zurück in Deutschland beschloss der Eigentümer sich umgehend für eine Restaurierung. Dabei wurde die Karosserie und Technik vollständig überholt oder erneuert.

Die Motorarbeiten erledigte die Firma Wöhr+Ciccone GmbH und die Karosseriearbeiten übernahm die Firma Michael Kohde, beide ansässig im Raum Heilbronn. Im Zuge der Restaurierung wurde der Wagen in Feuerwehr rot lackiert und im Innenraum mit Leder Cognac bezogen, die Original-Auslieferungsfarben waren gelblich beige (DB448) und Leder rostbraun. Die Nummern der Aggregate passen zur Datenkarte, er hat also die begehrten "matching numbers".

Seit 1992 ließ der derzeitige Eigentümer alle Arbeiten gründlich umsetzen und dokumentieren. Die letzte größere Rechnung ist von Mercedes-Benz aus dem Jahre 2008, in Höhe von 42.083,00 €, dabei wurde unter anderem die Bremsanlage instandgesetzt, die Lichtmaschine überholt und der Motor überarbeitet.
Durch die sorgsame Pflege präsentiert sich der Roadster heute in einem tadellosen Zustand. Ein außergewöhnliches Fahrzeug, welches nicht nur eine großartige Wertanlage darstellt, sondern auch auf der Straße begeistert.

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Historie der Baureihe
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Der 300 SL Roadster feierte seine Premiere auf dem Genfer Automobil-Salon im März 1957. Genau wie sein Vorgänger, war auch der Roadster auf die Initiative von Max Hoffmann zurückzuführen.

Der Gitterrohrrahmen ist wie beim Flügeltürer das tragende Element, allerdings im Bereich der Türen und des Hecks deutlich verändert. So wurde Platz gewonnen für einen nutzbaren Kofferraum und an Scharnieren befestigte Türen für einen deutlich bequemerem Einstieg.

Die Hinterachse wurde zur Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichfeder, mit der Folge verbesserter Fahreigenschaften und erhöhten Komforts. Im März 1961 wurden die fahrtwindgekühlten Trommel-Duplexbremsen von modernen Scheibenbremsen abgelöst, ein Jahr später wurde ein überarbeiteter Motor (M 198 III) mit Leichtmetallzylinderblock verbaut.

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Das Fahrzeug befindet sich in unserem Showroom in Stuttgart-Plieningen, in der Nähe von Flughafen/Messe. Eine Probefahrt inkl. Besichtigung auf der Bühne sind nach Absprache möglich.
Der Verkauf erfolgt auf Wunsch mit neuer Inspektion, Kundendienst und TÜV. Außerdem bieten wir Ihnen umfangreiches Zubehör für Ihren neuen Traumwagen an. Bei Bedarf liefern wir das Fahrzeug auch gerne im geschlossenen Hänger zu Ihnen.

Öffnungszeiten: Mo - Sa nach Terminvereinbarung

Carola Daimler Cars ist ein Unternehmen der Urenkelin von Erfinder und Visionär Gottlieb Daimler. Wir sammeln, handeln und vermitteln Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke mit Potenzial und Geschichte. Dabei legen wir vor allem Wert auf Qualität, Historie und den erhaltenen Charme.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung im Internet dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

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The Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198 II offered for sale here was delivered to the Sophie Stecker knitwear factory in Schmallenberg-Sauerland on 29.05.1959 via the Mercedes-Benz branch in Dortmund. In the late sixties, the roadster spent its time in America. The last US title was issued in 1976 in California to Malus Ray John. The latter sold the car to Germany in 1991 to the current owner. At that time, the 300 SL was in need of restoration. Back in Germany, the owner immediately decided to have it restored. The bodywork and technology were completely overhauled or renewed.

The engine work was done by Wöhr+Ciccone GmbH and the body work was done by Michael Kohde, both located in the Heilbronn area. As part of the restoration, the car was painted in fire engine red and the interior was upholstered in cognac leather, the original delivery colors were yellowish beige (DB448) and rust brown leather. The numbers of the aggregates match the data card, so it has the coveted "matching numbers".

Since 1992, the current owner had all work thoroughly implemented and documented. The last major invoice is from Mercedes-Benz from 2008, in the amount of € 42,083.00, among other things, the brake system was repaired, the alternator overhauled and the engine revised.

Due to the careful care the roadster presents itself today in an impeccable condition. An exceptional vehicle, which not only represents a great value investment, but also inspires on the road.

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History of the Series
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The 300 SL Roadster celebrated its premiere at the Geneva Motor Show in March 1957. Just like its predecessor, the Roadster was the initiative of Max Hoffmann. As with the Gullwing, the tubular lattice frame was the load-bearing element, although it was significantly modified in the area of the doors and rear. Space was gained for a usable trunk and hinged doors for much more convenient entry.

The rear axle became a single-joint swing axle with compensating spring, resulting in improved handling characteristics and increased comfort. In March 1961, the air-cooled drum duplex brakes were replaced by modern disc brakes, and a year later a revised engine (M 198 III) with an alloy cylinder block was fitted.

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The vehicle is located in our showroom in Stuttgart-Plieningen, close to the airport/trade fair. A test drive and an inspection on the car lift are possible by arrangement.

The sale takes place on request with new inspection, service and TÜV. We also offer a wide range of accessories for your new dream car. If required, we can also deliver the vehicle to you in a closed trailer.

Opening hours: Mon - Sat by appointment

Carola Daimler Cars is a company owned by the great-granddaughter of inventor and visionary Gottlieb Daimler. We collect, trade and broker classic cars, youngtimers and collectibles with potential and history. We place particular emphasis on quality, history and preserved charm.

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