Ducati DM 450 S Scrambler
Year 1969
Engine1 cylinder four-stroke 436 ccm
27 PS
145 KG

The Scrambler was mainly designed for the American market. It underwent a number of changes until 1968 with the launch of true Scramblers mounting a “wide casing” engines, first in the 250 and 350 version and then, in 1969, in the 450 version.

The reasons behind its commercial popularity are manifold. First, its outstanding frame (it was even used for racing, something that had probably never happened before in the history of motorcycling) and the engine made to measure for its purpose. It was not the fastest motorcycle of its time, but the overall performance and the perfectly centred riding position made it one of the most enjoyable bikes around. Moreover, it was extremely elegant with its rounded shapes, at once classic and modern, and the bright colors contrasting with the black chassis and the chromed fuel tank.

The Scrambler was universally considered as the convergence between the American and European motorcycling schools. It was incredibly fashionable and it still is quite popular.

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GERMAN LANGUAGE:

Ducati DM 450 S Scrambler
Jahrgang 1969
Motor 1 Zylinder Viertakt 436 ccm
27 PS
145 KG

Die Ducati Scrambler wurde damals hauptsächlich für den amerikanischen Markt entwickelt. Sie unterging eine Reihe von Änderungen und Anpassungen bis 1968 mit der Einführung der echten Scrambler mit einem "Wide-Case" Motor, zunächst in der 250er und 350er Version und dann 1969 in der 450er Version.

Die Ducati Scrambler war aus verschiedenen Gründen sehr beliebt. Ihr Rahmen (welche sogar im Rennsport eingesetzt wurde) und der Motor waren genau für Ihren Zweck massgeschneidert. Die Ducati Scrambler war nicht gerade das schnellste Motorrad seiner Zeit jedoch überzeugte die Gesamtleistung und die perfekt zentrierte Sitzposition und machte somit die Ducati Scrambler zu einem der angenehmsten und komfortabelsten Motorräder überhaupt.

Außerdem war sie mit ihren abgerundeten Formen, die gleichzeitig klassisch und modern waren, und den leuchtenden Farben, die mit dem schwarzen Fahrgestell und dem verchromten Benzintank kontrastierten, äußerst elegant. Das Design ist zeitlos modisch und die Ducati Scrambler war und bleibt allzeit sehr beliebt.

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