COULEURS

Clearwater Blue métallisé, intérieur noir et tissu bi-ton blanc et rouge

OPTIONS

1ND Cache-roues
N6F Sièges en Alcantara
3AA Sans rétroviseur extérieur
G1C Boîte automatique à sept rapports

INFORMATIONS

Deuxième main
TVA récupérable
Faible kilométrage
Modèle futuristique
Superbe configuration
Carnet, notices, double de clés
Série limitée à 250 exemplaires

Suivi et entretien :

Le 13/10/2014 à 0 kms par Volkswagen Sachsen - livraison
Le 31/08/2015 à 5 787 kms par Volkswagen Prague
Le 01/09/2016 à 8 462 kms par Volkswagen Prague
Le 10/10/2017 à 8 896 kms par Volkswagen Prague
Le 30/09/2020 à 9 205 kms par Volkswagen Salzburg

Présentée au Qatar Motor Show en 2011 en prémices d'une tournée mondiale puis commercialisée lors du Salon de Genève en 2013, la Volkswagen XL1 est l'un de ces modèles dont le style novateur n'a pas pris une ride. Cette auto aux allures de concept-car a pourtant bel et bien été produite par le groupe VAG, avec seulement 250 exemplaires qui sont sortis des chaînes de montage. Il s'agit d'un véhicule totalement homologué et parfaitement utilisable en ville ou sur autoroute.

La Volkswagen XL1 est entre autres équipée de portes papillon, de jantes en magnésium forgé, de pneus étroits à faible résistance au roulement, de disques de freins en céramique, d'une planche de bord en fibre de bois, de vitres latérales en polycarbonate, des aides au stationnement mais surtout de caméras à la place des rétroviseurs extérieurs, trait que l'on commence tout juste à retrouver sur des autos de production aujourd'hui.

On retrouve sur cette curieuse auto un bi-cylindres diesel qui entraîne les deux roues arrières, couplé à un moteur électrique rechargeable. Sa batterie de 5,5 kWh permet une autonomie électrique de 50 km. Fidèle à l’objectif fixé par M. Piech, la XL1 consomme moins de 1 litre de carburant pour 100 kms parcourus, pour plus de 500 km d'autonomie en hybride.

La XL1 affiche au total une puissance de 75 chevaux, dont 27 chevaux issus du bloc électrique. Grâce à son design des plus aérodynamiques et au poids plume de 795 kg, les performances sont louables avec un 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et une vitesse maximale bridée à 160 km/h. La conception de la XL1 repose en effet sur une carrosserie monocoque en fibre de carbone, parfaitement visible sous les ouvrants, en plus d'une structure en alliage de magnésium. Ses dimensions sont assez singulières : 388 cm de long, 166 cm de large et 115 cm de haut.

Nous avons le privilège d'offrir à la vente l'une de ces rarissimes autos, un très bel exemplaire dans la jolie teinte métallisée Clearwater Blue. Equipée de la boîte automatique DSG à sept rapports, cette XL1 est une deuxième main qui a parcouru seulement 9 300 kms. Toujours entretenue dans le réseau Volkswagen, elle est en parfait état esthétique et mécanique, et possède de la TVA récupérable.