Brand: Healey
Damages: none

Healey Silverstone Cabriolet

- Merk: Healey
- Model: Silverstone
- Tellerstand: 12345 KM
- Carrosserievorm: Cabrio
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1950
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: oranje
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Healey Silverstone D 28 | 1950

Hoogtepunten:
– Een van de vier auto's die oorspronkelijk voor een Brits raceteam werden gebouwd
– Gedocumenteerde geschiedenis van historische motorsportevenementen
– Deelgenomen aan Mille Miglia 2009 en andere grote Europese rally's
– Originele motor, carrosserie en interieurcomponenten
– 2,4L viercilindermotor met handgeschakelde versnellingsbak

De verkoper biedt te koop aan een Healey Silverstone D 28 uit 1950, chassisnummer HSC 400. Deze zeldzame Britse sportwagen met open dak werd geproduceerd door Donald Healey Motor Company in Warwick, Engeland. Gebouwd voor competitiegebruik, maakte hij deel uit van een team van vier auto's dat deelnam aan verschillende race-evenementen uit die tijd en moderne race-evenementen. De auto is uitgerust met een 2,4-liter Riley-afgeleide viercilindermotor en handgeschakelde versnellingsbak, en wordt gepresenteerd in grotendeels originele staat.

De auto heeft een uitgebreide motorsportgeschiedenis, met deelname aan het Circuit of Ireland in 1950 en een reeks prestigieuze klassieke evenementen van 2007 tot 2019, waaronder de Mille Miglia (2009), Coppa d'Oro delle Dolomiti, Gran Premio Nuvolari en de 300 Miglia delle Ville Venete. Dit gebruik onderstreept de mechanische betrouwbaarheid van de auto en de geschiktheid voor deelname aan historische motorsporten. De originaliteit voegt nog meer waarde toe, zonder gerapporteerde technische upgrades of niet-periode modificaties.

De lak en carrosserie zijn naar verluidt in goede staat, met kleine oneffenheden die consistent zijn met regelmatig gebruik in historische competitie. De aluminium carrosseriepanelen behouden de juiste lijnen en klinknageldetails van de vroege Silverstone-serie. De lak is egaal en periodecorrect, en alle bekledingscomponenten lijken compleet.

Het interieur is ook grotendeels origineel, met minimale slijtage en verouderde materialen. Zitplaatsen, dashboard, meters en schakelaars zijn aanwezig en naar verluidt functioneel. De eenvoud van de cabine weerspiegelt de competitiewortels van de auto, met minimale bestuurdershulpmiddelen en een doelgerichte indeling. Er zijn geen moderne updates zoals verbeterde bekleding, toegevoegde elektronica of aangepaste afwerkingen aanwezig.

De auto heeft een geldig keuringscertificaat en wordt beschreven als rijklaar.

De Healey Silverstone werd in 1949 geïntroduceerd als een lichtgewicht roadster die was ontworpen voor zowel competitie als gebruik op de weg. Met een buizenchassis, aluminium carrosserie en een krachtige twin-cam Riley-motor was de Silverstone snel voor zijn tijd en succesvol in zowel club- als internationale motorsport. De D-Type, zoals dit voorbeeld, vertegenwoordigt de latere versie met verbeterde achtervering en een verplaatst reservewiel voor een betere gewichtsverdeling.

Er zijn slechts ongeveer 105 Healey Silverstones gebouwd, waardoor ze zeer gewild zijn bij verzamelaars. Hun combinatie van zeldzaamheid, competitie-afkomst en geschiktheid voor belangrijke historische evenementen zoals de Mille Miglia en Goodwood Revival heeft hun waarde op de markt voor vintage sportwagens verstevigd. Het Healey-merk zelf is iconisch en legde de basis voor latere samenwerkingen zoals de Austin-Healey 100 en 3000.

De deelname van deze specifieke auto aan talloze spraakmakende historische rally's draagt ​​bij aan zijn herkomst. In tegenstelling tot veel gerestaureerde exemplaren, behoudt hij zijn originele mechanische lay-out en carrosserie, wat een niveau van authenticiteit biedt dat door puristische verzamelaars wordt gewaardeerd. Het voortdurende gebruik ervan bij evenementen in de afgelopen twee decennia bevestigt ook zijn mechanische integriteit en bruikbaarheid voor de bestuurder.

Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; kan minimale carrosserie- of lakcorrectie vereisen.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; kan kleine vervangingen nodig hebben voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit artikel wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Udine, Italië.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Italiaanse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

De beschrijving van deze auto is, voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten echter zelf de nauwkeurigheid van de beschrijving vaststellen. Wij adviseren potentiële kopers ten zeerste om de auto te bekijken of inspecties te regelen en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en het bestaan ​​van eventuele herstelde carrosserie of lakwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper zijn 9% exclusief BTW over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.

Healey Silverstone D 28 | 1950

Highlights:
– One of four cars originally built for a British racing team
– Documented history of period and historic motorsport events
– Participated in Mille Miglia 2009 and other major European rallies
– Original engine, bodywork and interior components
– 2.4L four-cylinder engine with manual transmission

The seller offers for sale a 1950 Healey Silverstone D 28, chassis number HSC 400. This rare open-top British sports car was produced by Donald Healey Motor Company in Warwick, England. Built for competition use, it was part of a four-car team entered in various period and modern racing events. The car is equipped with a 2.4-litre Riley-derived four-cylinder engine and manual transmission, and it is presented in mostly original condition.

The car has extensive motorsport provenance, having competed in the Circuit of Ireland in 1950 and a range of prestigious classic events from 2007 to 2019, including the Mille Miglia (2009), Coppa d’Oro delle Dolomiti, Gran Premio Nuvolari, and the 300 Miglia delle Ville Venete. This usage underscores the car’s mechanical reliability and eligibility for historic motorsport entries. Its originality adds further value, with no reported technical upgrades or non-period modifications.

The paint and bodywork are reported to be in good condition, showing minor blemishes consistent with regular use in historic competition. The aluminium body panels retain the correct lines and rivet details of the early Silverstone series. The paint finish is even and period-correct, and all trim components appear complete.

The interior is also largely original, with minimal wear and aged materials. Seating, dash, gauges and switchgear are present and reportedly functional. The simplicity of the cabin reflects the car’s competition roots, with minimal driver aids and purposeful layout. No modern updates such as upgraded upholstery, added electronics, or custom finishes are present.

The car has a valid inspection certificate and is described as ready to drive.

The Healey Silverstone was introduced in 1949 as a lightweight roadster designed for both competition and road use. Featuring a tubular chassis, aluminium bodywork, and a powerful twin-cam Riley engine, the Silverstone was quick for its time and successful in both club and international motorsport. The D-Type, such as this example, represents the later version with improved rear suspension and a repositioned spare wheel for better weight distribution.

Only around 105 Healey Silverstones were ever built, making them highly desirable among collectors. Their combination of rarity, competition pedigree, and eligibility for premier historic events such as the Mille Miglia and Goodwood Revival has solidified their value in the vintage sports car market. The Healey brand itself is iconic, laying the foundation for later collaborations such as the Austin-Healey 100...