• Year of manufacture 
    1969
  • Car type 
    Coupé
  • Lot number 
    50
  • Reference number 
    Aguttes – Autumn Sale 2024 - 50
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Location
    France
  • Exterior colour 
    Green

Description

1969 – Morris Mini Cooper S « 1071 »

Châssis n° 1337492

Carte grise française
French registration title

« Une Mini à l’histoire unique, à découvrir absolument ! »
" A Mini with a unique history, a must-see!"

- Véritable coup de génie, la Mini attire dès sa présentation l'attention des préparateurs… John Cooper en perçoit le potentiel et présente sa version dès 1961. En 1963, une nouvelle Mini Cooper dite «S » est produite et est équipée d'un moteur de 1 071 cm3 à course courte, un vilebrequin nitruré, un bloc renforcé et des freins plus grands. Ce sera la base des voitures qui remporteront le Rallye de Monte Carlo en 1964, 1965 et 1967 !
- La Mini que nous présentons en ces pages fait sans nul doute partie des exemplaires les plus connus de la scène de la compétition historique : Monte Carlo Historique 2008 et 2012, Neige et Glace 2006 et 2007, Rallye de Paris 2005 ne sont que la partie immergée de l’iceberg que constitue son palmarès.
- Dès 2002, la voiture est intégralement préparée par les établissements SFR, à Paris, en prenant comme base un bloc 1071 à l’histoire apparemment atypique : en effet, le bloc aurait été à l’origine monté dans la Mini de John Lennon. Suite à la vente de la voiture, elle est rachetée par son propre fils, qui décide alors de changer son moteur pour un 1275 cm³ plus puissant. L’établissement ayant réalisé ces travaux a gardé le moteur d’origine, avant de le revendre aux établissements SFR pour cette auto.
- Aujourd’hui, la voiture est toujours aussi belle, et sa préparation aussi développée. Au menu de ce savant mélange : culasse stage 4 Brian Slark, carburateurs Weber 45, pistons forgés, arbre à came 997 Cooper S, pompe à huile haut débit, pipe anti-déjaugeage etc… Plus récemment, un important nombre de travaux a été effectué chez les spécialistes du Garage Perrin, en vue de participer aux éditions 2019, 2020 et 2022 du Rallye Neige et Glace (avec brio, multiples victoires d’étapes !).
- Pilotes en herbe, ne vous y trompez pas, voici LA Mini à acheter pour vos prochaines aventures !

- A true work of genius, the Mini attracted the attention of tuners as soon as it was presented. John Cooper saw its potential and presented his version as early as 1961. In 1963, a new Mini Cooper, known as the ‘S’, was produced, equipped with a 1,071cc short-stroke engine, a nitrided crankshaft, a reinforced block and larger brakes. It was the basis of the cars that won the Monte Carlo Rally in 1964, 1965 and 1967!
- The Mini we present on these pages is undoubtedly one of the best-known examples on the historic competition scene: Monte Carlo Historique 2008 and 2012, Neige et Glace 2006 and 2007 and Rallye de Paris 2005 are just the tip of the iceberg of its record of achievements.
- Since 2002, the car has been completely prepared by the SFR establishments in Paris, using as its base a 1071 block with an apparently atypical history: the block was originally fitted in John Lennon's Mini. Following the sale of the car, it was bought by his own son, who decided to change its engine to a more powerful 1275cc. The company that carried out the work kept the original engine, before selling it to SFR for this car.
- Today, the car is as beautiful as ever, and its preparation just as advanced. On the menu: stage 4 Brian Slark cylinder head, Weber 45 carburettors, forged pistons, 997 Cooper S camshaft, high-flow oil pump, anti-spill pipe, etc. More recently, a great deal of work has been carried out by the specialists of the Garage Perrin, with a view to taking part in the 2019, 2020 and 2022 editions of the Rallye Neige et Glace (with multiple stage wins!).
- Aspiring drivers, make no mistake, this is THE Mini to buy for your next adventures!

Est. 30 000 – 40 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 1er décembre 2024 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on December the 1st, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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