(English description below)

Hier zum Verkauf steht einer von noch zwei bekannten, makellos restaurierten Mercedes-Benz 230 OT (W143) aus dem Jahr 1939, der einst vom Oberkommando des Heeres bestellt wurde.
Nach seiner Vergangenheit im Krieg, ist der Wagen in Holland wieder aufgetaucht und ruhte dort von ca. 1966 bis 1986 in einer Scheune.
Im Jahr 1986 wurde der Wagen in einem bedauerlichen Zustand vom heutigen Eigentümer nach Deutschland importiert.
Ab 2001 begann eine umfangreiche Restaurierung, die keine Wünsche offenlässt. Der gesamte Holzaufbau wurde erneuert, der Rahmen sorgfältig mit Granulat gestrahlt und neu lackiert. Der aus Holland erneuerte Original-Motor erhielt eine zweite Revidierung, um sicherzustellen, dass dieser in einem Neuzustand ist.
Das Getriebe und das Lenkgetriebe wurden komplett von ZF überholt, während das Fahrzeug von Experten in akribischer Detailarbeit restauriert wurde.
Jedes einzelne Teil wurde sorgfältig wiederhergestellt oder neu dazugekauft, bis der 230 OT in seinem früheren Glanz erstrahlt. Um die Authentizität zu bewahren, wurde auch die Zentralschmierung als Attrappe wieder eingebaut. Dieses Meisterwerk ist ein wahres Juwel für Liebhaber klassischer Autos und ein beeindruckendes Zeugnis deutscher Ingenieurskunst.
Erleben Sie die zeitlose Eleganz und die unvergleichliche Geschichte dieses Mercedes 230 OT, der bereit ist, neue Abenteuer zu erleben und bewundert zu werden. Sichern Sie sich jetzt dieses einzigartige Fahrzeug und tauchen Sie ein in die Welt des automobilen Luxus vergangener Zeiten.

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Historie der Baureihe
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Der W 143 war eine Sonderausführung des Typ 200 mit langem Radstand, die ab Mai 1936 mit einem 55-PS-Motor erhältlich war. Die interne Konstruktionsnummer wurde in W 143 geändert, während die Typenbezeichnung erst Ende September 1936 zu Typ 230 angepasst wurde.
Der Motor erhielt im Oktober 1936 einen Solex Doppel-Fallstromvergaser. Im Februar 1937 präsentierte sich der Typ 230 auf der IAMA in modellgepflegter Form mit technischen Änderungen und neu gestalteten Karosserien.
Die Produktion des kurzen W 143 wurde im Dezember 1937 eingestellt. Der Typ 230 N mit normalem Radstand ersetzte ihn. Im September 1937 erhielten alle Varianten ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe. Insgesamt wurden 966 Einheiten des 230 N hergestellt. Anfang 1938 erhielt der Typ 230 breitere Felgen und neue Stoßdämpfer. Im Februar 1939 debütierte der neue Typ 230 W 153.
Die Produktion des W 143 endete im März 1941. Insgesamt wurden 20.290 Fahrzeuge des Typs 230 produziert, davon 17.374 in Untertürkheim und 1.950 in Mannheim.

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Das Fahrzeug befindet sich in unserem Showroom in Stuttgart-Plieningen, in der Nähe von Flughafen/Messe. Eine Probefahrt inkl. Besichtigung auf der Bühne sind nach Absprache möglich.

Der Verkauf erfolgt auf Wunsch mit neuer Inspektion, Kundendienst und TÜV. Außerdem bieten wir Ihnen umfangreiches Zubehör für Ihren neuen Traumwagen an. Bei Bedarf liefern wir das Fahrzeug auch gerne im geschlossenen Hänger zu Ihnen.

Öffnungszeiten: Mo - Sa nach Terminvereinbarung

Carola Daimler Cars ist ein Unternehmen der Urenkelin von Erfinder und Visionär Gottlieb Daimler. Wir sammeln, handeln und vermitteln Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke mit Potenzial und Geschichte. Dabei legen wir vor allem Wert auf Qualität, Historie und den erhaltenen Charme.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung im Internet dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

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Here for sale is one of two known, immaculately restored Mercedes-Benz 230 OT (W143) from 1939, which was once ordered by the „Oberkommando des Heeres“. After its wartime past, the car reappeared in Holland, where it lay dormant in a barn from around 1966 to 1986. In 1986, the car was imported to Germany in a deplorable condition by its current owner.

In 2001, an extensive restoration began which left nothing to be desired. The entire wooden superstructure was renewed, the frame carefully blasted with granulate and repainted. The original engine, renewed from Holland, was given a second overhaul to ensure that it was in as-new condition. The gearbox and steering gear were completely overhauled by ZF, while the vehicle was meticulously restored by experts. Every single part was carefully restored or purchased new until the 230 OT was restored to its former glory. To preserve its authenticity, the central lubrication system was also reinstalled as a dummy. This masterpiece is a real gem for classic car enthusiasts and an impressive testimony to German engineering.

Experience the timeless elegance and unrivalled history of this Mercedes 230 OT, which is ready to experience new adventures and be admired. Secure this unique vehicle now and immerse yourself in the world of automotive luxury of bygone times.

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History of the series
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The W 143 was a special version of the Type 200 with a long wheelbase, which was available from May 1936 with a 55 hp engine. The internal design number was changed to W 143, while the type designation was not changed to Type 230 until the end of September 1936.

The engine was fitted with a Solex double downdraft carburetor in October 1936. In February 1937, the Type 230 was presented at the IAMA in model-maintained form with technical modifications and redesigned bodywork.

Production of the short W 143 was discontinued in December 1937. It was replaced by the Type 230 N with a normal wheelbase. In September 1937, all variants received a fully synchronized four-speed gearbox. A total of 966 units of the 230 N were produced. At the beginning of 1938, the Type 230 received wider rims and new shock absorbers. The new Type 230 W 153 made its debut in February 1939.

Production of the W 143 ended in March 1941. 20,290 Type 230 vehicles were produced in total, 17,374 of them in Untertürkheim and 1,950 in Mannheim.

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The vehicle is located in our showroom in Stuttgart-Plieningen, close to the airport/trade fair. A test drive and an inspection on the car lift are possible by arrangement.

The sale takes place on request with new inspection, service and TÜV. We also offer a wide range of accessories for your new dream car. If required, we can also deliver the vehicle to you in a closed trailer.

Opening hours: Mon - Sat by appointment

Carola Daimler Cars is a company owned by the great-granddaughter of inventor and visionary Gottlieb Daimler. We collect, trade and broker classic cars, youngtimers and collectibles with potential and history. We place particular emphasis on quality, history and preserved charm.

Subject to prior sale and errors for this offer excepted. The vehicle description on the Internet serves only for the general identification of the vehicle and does not represent a warranty in the sense of sales law. Only the agreements in the purchase contract are decisive.

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