Jaguar XJ 13 Recreation
A masterpiece by “Proteus Cars” from 1967

Constructed in 1966, the original XJ13 sports prototype had been intended to spearhead Jaguar's return to Le Mans. Unfortunately the original XJ13 never found its way to racing because of the fusion from Jaguar with BMC this project had been put on ice. During film works in 1971 the car crashed unfortunately, the driver Norman Dewis remained uninjured, and the car was scarp and the ideas of Le Mans plans burst. Two years later Jaguar reconstructed this only example which is now being kept in the Jaguar museum in Coventry, UK.
Professionally constructed in 1991, this breathtaking Jaguar XJ13 replica carried the registration 'EHC 61 F” and was made by Proteus. A very precise replica of the original.
There was no expense spared in pursuit of a highly accurate replica of the infamous Jaguar.
The car is powered by a fuel-injected Jaguar V12 engine, 5.933 cc which delivers 329 hp/242 kw. The body is made out of aluminium. The body was produced with louvred bonnet, side and boot panels. These coupled with polished aluminium cockpit, period dials, Plexi glass windows, Motolite steering wheel and period lighting gave the car a highly accurate finish.
This extravagant and impressive example is number 3 out of only 7 built by Proteus. It is a prime example of collaboration between technology and design.
This XJ13 has covered only 5000 kilometres from new and is described by the private vendor as in generally excellent good state and condition and running well. The car has been recently serviced and maintained.
The colour combination is also very tasteful and classy, the car is finished in dark green exterior and black leather interior with a lovely shine and little signs of usage.
The car is part of a great classic car collection! The car is a blast to drive and a real head turner. Engine has a beautiful sound, it accelerates great, drives and shifts smoothly and has a responsive steering. It is registered in Germany on German numberplates.
Large files, invoices of services and many pictures of its past present.
Enjoy this wonderful car which is ready to rally and tour. In short: PROTEUS makes the very finest and best examples!
Further details, photos and information certainly on request.

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Jaguar XJ 13 Nachbildung -Recreation
Ein Meisterwerk von „Proteus Cars“ aus dem Jahr 1967

Der ursprüngliche Sportprototyp XJ13 wurde 1966 gebaut und sollte Jaguars Rückkehr nach Le Mans vorantreiben. Leider fand der ursprüngliche XJ13 nie seinen Weg in den Rennsport, da dieses Projekt aufgrund der Fusion von Jaguar und BMC auf Eis gelegt wurde. Während der Dreharbeiten im Jahr 1971 verunglückte das Auto leider, der Fahrer Norman Dewis blieb unverletzt, das Auto geriet ins Wanken und die Ideen der Le-Mans-Pläne zerplatzten. Zwei Jahre später rekonstruierte Jaguar dieses einzige Exemplar, das heute im Jaguar-Museum in Coventry, Großbritannien, aufbewahrt wird.

Diese atemberaubende Nachbildung des Jaguar XJ13 wurde 1991 professionell gebaut, trug die Registrierung „EHC 61 F“ und wurde von Proteus hergestellt. Eine sehr präzise Nachbildung des Originals, hierbei wurden keine Kosten gescheut.

Das Auto wird von einem Jaguar V12-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und 5.933 cm³ Hubraum angetrieben, der 329 PS/242 kW leistet. Der Körper besteht aus Aluminium. Die Karosserie wurde mit geschlitzten Motorhauben-, Seiten- und Kofferraumverkleidungen hergestellt. In Verbindung mit dem Cockpit aus poliertem Aluminium, historischen Zifferblättern, Plexiglasfenstern, dem Motolite-Lenkrad und der zeitgenössischen Beleuchtung verlieh dies dem Auto ein äußerst präzises Finish. Dieses extravagante und beeindruckende Exemplar ist Nummer 3 von nur 7 von Proteus gebauten Exemplaren. Es ist ein Paradebeispiel für die Zusammenarbeit zwischen Technologie und Design
Dieser XJ13 hat im Neuzustand nur 5.000 Kilometer zurückgelegt und wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Das Auto wurde kürzlich noch umfassend gewartet.
Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll und edel, das Auto hat eine dunkelgrüne Außenseite und eine schwarze Lederinnenausstattung mit schönem Glanz und geringen Gebrauchsspuren.
Das Auto ist Teil einer tollen Oldtimersammlung! Das Auto macht Spaß und ist ein echter Hingucker. Der Motor hat einen schönen Sound, er beschleunigt großartig, fährt und schaltet sanft und hat eine reaktionsschnelle Lenkung. Es ist in Deutschland auf deutschen Nummernschildern zugelassen.
Der Wagen ist gut dokumentiert, mit Rechnungen und vielen Bilder seiner Vergangenheit.
Genießen Sie dieses wundervolle Auto, das bereit für Rallyes und Touren ist.
Kurz gesagt: PROTEUS macht die allerfeinsten und besten Exemplare!

Weitere Details, Fotos und Informationen gerne auf Anfrage.