1984 – Ferrari 512 BBi

Carte grise française

French registration title

Châssis n° 51991

- Le 26 juin 1984, le directeur général d’une société de la région parisienne se rend dans les mythiques établissements Charles Pozzi à Levallois-Perret pour prendre possession de sa toute dernière acquisition : une Ferrari 512 BBi ; pour prévenir les éventuelles sorties estivales au volant de son cheval cabré, deux options étaient indispensables : climatisation et système hi-fi Blaupunkt
- Ce collectionneur ne se séparera pas de la voiture avant 2013, année où le Baron François Bich la lui rachète (16 616 km à l’époque) ; le Baron utilisera fréquemment la voiture avant de s’en séparer en 2020 (un peu plus de 35 000 km à ce moment-là)
- Très bel état général, voile de peinture ancien de bonne qualité, intérieur lui aussi refait dans son cuir noir, l’ensemble est en bon état, et l’instrumentation de bord fonctionne normalement ; le carnet d’entretien, les notices, et la trousse à outil sont présents
- Entretien suivi depuis l’origine (détail sur demande) : nombreuses factures d’entretien chez Pozzi jusqu’en 1999, puis immobilisation avant une importante révision en 2013 et la vente au Baron Bich qui fera assurer la maintenance de son cheval cabré à son mécanicien personnel ; en 2020, lors de l’achat par notre collectionneur, une importante révision sera effectuée (dépose du moteur, remplacement des courroies…) avec quelques retouches de peinture, puis une nouvelle révision générale en décembre 2023 par les établissements Lecoq en vue de la vente
- Aujourd’hui dans un état de fonctionnement optimal, ce cheval cabré mythique des années 1980 bénéficie d’un suivi particulièrement limpide ; avis au Ferraristes…

- On the 26th of June 1984, the managing director of a company based in the Paris region visited the legendary Charles Pozzi stores in Levallois-Perret to take possession of his latest acquisition: a Ferrari 512 BBi; to prevent any summer outings at the wheel of his prancing horse, two options were essential: air conditioning and a Blaupunkt hi-fi system
- This collector didn't part with the car until 2013, when Baron François Bich bought it from him (16,616 km at the time); the Baron used the car frequently before parting with it in 2020 (just over 35,000 km at the time)
- Very good overall condition, with good quality old paintwork, black leather interior, all in good condition, and the on-board instrumentation working normally; note that the service booklet, manuals and tool kit are all present
- Serviced from the outset (details on request): numerous service invoices from Pozzi until 1999, then apparent immobilisation before a major overhaul in 2013 and the sale to Baron Bich, who had his personal mechanic carry out the maintenance of his prancing horse; in 2020, when our collector bought the car, a major overhaul was carried out (removal of the engine, replacement of the belts, etc.) with a few paintwork touch-ups, followed by another general overhaul in December 2023 by Lecoq with a view to the sale
- - Now in optimal working order, this mythical prancing horse from the 1980s is one of the few remaining examples to be so closely monitored

Est. 220 000 – 260 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 10 mars 2024 à Paris.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on March the 10th, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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