- Zuverlässige Großserientechnik
- Optisch sehr nahe am Original
- Automatikgetriebe und Servolenkung

Die 300 SL von Toni Ostermeier`s Firma Gullwing sind die Einzigen tolerierten Nachbauten der 300 SL. Gebaut wurden etwa 150 Fahrzeuge ( Roadster und Flügeltürer).

Die Fahrzeuge sind extrem nah am Original und daher heute begehrte und bezahlbare Sammlerfahrzeuge.

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Dieser seltene 300 SL Roadster mit Scheibenbremsen und Automatikgetriebe ( versteckte Wählkulisse ) und Servolenkung wurde 1994 erstmals zugelassen und hat gerade sein H-Kennzeichen erhalten. Die hier verbaute Antriebseinheit entstammt dem 300 SL R 129 ( ab 1989 ) und bietet einen stressfrei und leicht zu fahrenden Sportwagen mit tollen Fahrleistungen und hoher Zuverlässigkeit. Deutsche Erstauslieferung , seiit 1997 in 2. Hand .

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- Reliable massproduction drivetrain
- Optical very close to the Original
- Automatic and power steering

The well known 300 SL Roadster and Gullwing that Toni Ostermeier has built in his Company called Gullwing are the only tolerated Replicas of 300 SL`s. They look very similar to the Original cars and are sought after and affordable.

This rare 300 SL Roadster from Toni Ostermeier comes with the 300 SL 6 cyl engine and automatic gearbox from the 300 SL R 129 that started in March 1989. The car was first registred in 1994 and has just recevied the historic registration plate .

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