• Year of manufacture 
    7/1994
  • Mileage 
    114 557 km / 71 183 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
    Sunroof
    Yes
    Climate control
    Yes
    Airbags
    Yes
    ABS
    Yes
    Immobilizer
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Exterior brand colour 
    D3 irisblau metallic
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Grey
  • Interior brand colour 
    TF Leder klassikgrau
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    257 kW / 350 PS / 345 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

+++weitere, hochauflösende Bilder finden sie auf unserer homepage: sportwagen-teiber.de+++

18 Jahre Bauzeit und mit dem GTS ein würdiger, weil zur Perfektion gereifter Abschluss. Der Porsche 928 GTS beeindruckt auch heute, 30 Jahre nach Produktionsende, den Betrachter wie selbstverständlich den Anwender. Gran Turismo Sport, der Einfachheit halber zu GTS zusammengefasst, könnte nicht passender gewählt sein für einen Porsche der für die schnelle Langstrecke gebaut ist.

Das hier gezeigte Exemplar zählt mit seinem 5-Gang-Schaltgetriebe zu den eher seltenen Exemplaren, nur knapp ein Viertel der insgesamt 2.800 gebauten GTS sind mit 3 Pedalen und dem untenliegenden 1. Gang ausgeliefert worden. Ein "Extra" (Modelle mit Schalt- und Automatikgetriebe kosteten 1992 jeweils DM 164.600,- ), dass sich heute als gute Entscheidung auszahlt, harmonieren Getriebe und V8 doch hervorragend miteinander.

Ein Blick unter die Haube oder in die Ausstattungsliste dieses Porsche 928 GTS machen dann aus einem seltenen Schalter ein ultra-seltenes "Aktionsmodell 928": dieses Sondermodell wurde im Modelljahr 1994 in 66-facher Ausfertigung für den Deutschen Markt produziert.

Alle Aktionsmodelle verfügten neben einem elektrischen Schiebedach, dem Radio Bremen RCM 43 (liegt dem Fahrzeug bei) und einer üppigen Auswahl an zusätzlichem Leder im Innenraum, über die Option "X38 Kotflügel Verbreiterung vorne mit 8x17 Cup II". Letztere ist erkennbar an der eingeschlagenen "38" im Kotflügel und einer leicht breiteren Bauform.

Zur Auswahl standen zwei vor-konfigurierte Farbkombinationen, aventuringrün (K6) mit Leder Zeder grün (PX) oder, wie hier zu sehen, irisblau (D3) mit Leder klassikgrau (TF).

Unbestätigten Quellen zufolge sind nur 4 von 66 Exemplaren mit einem Schaltgetriebe produziert worden.
Dieser irisblaue Porsche 928 GTS wurde 1994 im Porsche Zentrum Frankfurt an den Inhaber eines bekannten, deutschen Kräuterlikör-Herstellers ausgeliefert. Zuletzt in 4ter Hand, allesamt in Deutschland und im vorliegenden Fahrzeugbrief bzw. der Zulassungsbescheinigung dokumentiert, wurde der Porsche 928 GTS ausschliesslich in deutschen Porsche Zentren gewartet (siehe untenstehend).

Die Ausstattung dieses Porsche 928 GTS liest sich in Auszügen wie folgt:

139/340 Sitzheizung li./re.
334 Cassetten-Radio Bremen RCM 43 (liegt bei, aktuell verbaut ist das Porsche Classic Radio
437/438 Komfortsitze, elektrisch
481 5-Gang Schaltgetriebe
499 BRD-Ausführung
650 elektrisches Schiebedach
728 Aktionsmodell Porsche 928 irisblau
980 Raffledersitzanlage
x26 Airbag-Lenkrad, kompl. lederbezogen
x38 Kotflügel-Verbreiterung vorne 8x17"
XF2 Instrumententräger lederbezogen

Dieser Porsche 928 GTS ist unfallfrei und größtenteils im Erstlack.

Die Servicehistorie ist umfangreich und anhand von originalem Wartungsheft und vorliegenden Rechnungen, ausschliesslich aus Porsche Zentren, sehr gut dokumentiert.

Zuletzt in 06.2023 bei 114.042km Wartung mit Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum / 09.2021 bei 112.278km Zahnriemenwechsel mit sämtlichen Zusatzarbeiten im Porsche Zentrum / etc.

(Preis §25a UStG, keine MwSt. ausweisbar.)

Fahrzeugstandort: 85617 Assling bei Ebersberg | Besichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung
Gerne nehmen wir auch Ihr Fahrzeug in Zahlung.
Transport im geschlossenen Anhänger auf Anfrage
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Gerne kalkulieren wir Ihnen in Zusammenarbeit mit der akf Bank GmbH & Co. KG, Wuppertal ein individuelles Finanzierungs- oder Leasingangebot.

Kontakt:

Sebastian Schaeffer: +49 151 15353533 (German, English)

Clemens Teiber: +49 172 9544900 (German, English, French, Spanish)

email: [email protected]

website: www.sportwagen-teiber.de
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18 years in the making and with the GTS a worthy conclusion because it has matured to perfection. The Porsche 928 GTS continues to impress viewers and users today, 30 years after production ended. Gran Turismo Sport, for the sake of simplicity summarized as GTS, could not be more aptly chosen for a Porsche built for long-distance driving.
The example shown here, with its 5-speed manual transmission, is one of the more rare specimens; only just under a quarter of the 2,800 GTSs built in total were delivered with 3 pedals and the 1st gear at the bottom. An “extra” (models with manual and automatic transmission each cost DM 164,600 in 1992), that today pays off as a good decision, since the transmission and V8 harmonize perfectly with each other.

A glance under the hood or at the equipment list of this Porsche 928 GTS then turns a rare manual transmission into an ultra-rare “928 Aktionsmodell”: this special model was produced 66 times for the German market in the 1994 model year.

All Aktionsmodelle had an electric sunroof, the Radio Bremen RCM 43 (included with the vehicle) and an ample selection of additional leather in the interior, as well as the option “X38 front fender widening with 8x17 Cup II”. The latter can be recognized by the stamped “38” in the fender and a slightly wider design.

There were two pre-configured color combinations to choose from: aventuringreen (K6) with cedar green leather (PX) or, as seen here, iris blue (D3) with classic grey leather (TF).

According to unconfirmed sources, only 4 of 66 units were produced with a manual transmission.
This iris blue Porsche 928 GTS was delivered to the owner of a well-known German herbal liqueur manufacturer at the Porsche Center in Frankfurt in 1994. The last three owners, all of whom are documented in the vehicle registration document and the registration certificate, had the Porsche 928 GTS serviced exclusively at German Porsche Centers (see below).

The features of this Porsche 928 GTS can be read in excerpts as follows:

139/340 seat heating left/right
334 cassette radio Bremen RCM 43 (included, the Porsche Classic Radio is currently installed
437/438 comfort seats, electric
481 5-speed manual transmission
499 BRD version
650 electric sunroof
728 Porsche 928 iris blue special edition
980 Raffle leather seats
x26 airbag steering wheel, completely leather-covered
x38 front fender flares 8x17"
XF2 instrument panel covered in leather

This Porsche 928 GTS is accident-free and mostly in its original paintwork.

The service history is extensive and very well documented with the original maintenance booklet and the available invoices, all from Porsche Centers.

Last serviced in 06.2023 at 114,042 km with brake fluid at the Porsche Center / 09.2021 at 112,278 km timing belt change with all additional work at the Porsche Center / etc.

(Price §25a UStG, no VAT can be shown.)

Vehicle location: 85617 Assling near Ebersberg | Viewings by prior appointment only

We will gladly accept your vehicle in part exchange.

Transport in a closed trailer on request.

Subject to errors, changes and prior sale.

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