Porsche 911 2.0

First registration 07.1967

Body, engine and technology completely restored

Swiss road registration with veteran entry

The body, engine with approx. 235 hp and technology of the Porsche 911 2.0 offered here were completely restored and rebuilt from 2021 to early 2023 by a well-known Porsche motorsport specialist in Holland, regardless of cost. The specialist has built up an excellent reputation in historic motorsport over the last few decades, including with leading cars in the 2.0L Cup. The initially pure racing car project, which cost over EUR 300,000, was finally completed as a noble outlaw of the road with a sensational power-to-weight ratio. The throaty sound of the engine, which has just been run in with just over 1,800 km, is a real pleasure even when stationary and the handling with short gearshift travel is simply phenomenal. This beautiful Porsche 911 is veteran-approved and leaves nothing to be desired in terms of sporty driving.

The Porsche 911, also known as the nine-eleven for short, is the Stuttgart-based company's best-known sports car and is regarded as the epitome of the brand.
Body variants are the Coupé, the Cabriolet and the Targa.
In the past, the Porsche 911 was successfully used as a racing car in the World Sports Car Championship and the German Racing Championship.

The first 911 version built in series from September 1964 was the so-called original model presented at the IAA 1963 with a 130 hp 2-liter six-cylinder boxer engine.
Even when stationary, this 911 is a homage to the original, the clarity of the mechanics and the art of omission.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further, detailed pictures of this Porsche 911 2.0 can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:

Porsche 911 2.0

Erstzulassung 07.1967

Karosserie, Motor und Technik totalrestauriert

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Beim hier angebotenen Porsche 911 2.0 wurden von 2021 bis Anfang 2023 die Karosserie, der Motor mit ca. 235 PS und Technik bei sehr bekanntem Porsche-Motorsport-Spezialisten in Holland, ohne Rücksicht auf Kosten, komplett restauriert und neu aufgebaut. Der Spezialist hat sich über die letzten Jahrzehnte einen exzellenten Ruf im historischen Motorsport erarbeitet, u.a. mit führenden Fahrzeugen im 2.0L Cup. Das anfänglich reine Rennwagenprojekt, welches über EUR 300'000.- verschlang, wurde schliesslich als edler Outlaw der Strasse mit sensationellem Leistungsgewicht beendet. Der kernige Klang des Motors, welcher mit knapp 1'800 km gerade mal eingefahren ist, ist schon im Stand eine wahre Freude und das Handling mit kurzem Schaltweg schlicht phänomenal. Dieser wunderschöne Porsche 911 ist Veteranen-geprüft und lässt keine Wünsche des sportlichen Fahrens offen.

Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen des Stuttgarter Unternehmens und gilt als Inbegriff der Marke.
Karosserievarianten sind das Coupé, das Cabriolet und der Targa.
Der Porsche 911 wurde in der Vergangenheit erfolgreich als Rennwagen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Deutschen Rennsport-Meisterschaft eingesetzt.

Die ab September 1964 in Serie gebaute erste 911-Version war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 130 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor.
Dieser 911 ist schon im Stand eine Hommage an das Ursprüngliche, die Klarheit der Mechanik und die Kunst des Weglassens.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Porsche 911 2.0 finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com