Der Porsche 911 3.0 SC Cabrio

Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den 911 SC und den 911 Turbo. Der Super Carrera galt vor 40 Jahren als bester Elfer aller Zeiten und hat bis heute nichts von dieser Faszination verloren. Zum letzten Modelljahr 1983 folgt dann etwas, dass es in fast 20 Jahren seit Einführung des 911 noch nicht gegeben hatte: Der erste offene Elfer kommt in Form des 911SC Cabrio auf den Markt. Neben Coupe und Targa komplettiert das Cabrio das 911 Modellprogramm und ist mit Abstand die seltenste Form einen 911SC zu fahren. Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den 911 SC und den 911 Turbo. Der Porsche 911 SC 3.0 ist das Ergebnis einer langen und stolzen Tradition von Porsche, die auf über sechs Jahrzehnten automobiler Spitzenklasse aufbaut. Die legendäre Zuverlässigkeit und die unvergleichliche Performance dieses Motors machen jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis. Doch der Porsche 911 SC ist mehr als nur eine Ansammlung von technischen Daten - er ist eine Ikone, die die Herzen von Generationen von Enthusiasten auf der ganzen Welt erobert hat. Jede Linie, jede Kurve wurde mit Bedacht gestaltet, um nicht nur die Ästhetik zu verbessern, sondern auch die aerodynamische Effizienz und die Fahrstabilität zu maximieren. Doch die wahre Schönheit des Porsche 911 SC 3.0 offenbart sich erst beim Fahren. Die präzise Lenkung, das ausgewogene Handling und die kraftvolle Beschleunigung vermitteln ein Gefühl von Freiheit und Kontrolle, das jeden Kilometer zu einem Abenteuer macht. Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, der Porsche 911 SC 3.0 beweist seine Vielseitigkeit und übertrifft stets die Erwartungen. Nicht zu vergessen sind die zahlreichen Erfolge des Porsche 911 SC 3.0 im Motorsport. Von der Rennstrecke bis zur Rallye hat dieses Fahrzeug seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt und zahlreiche Siege errungen, die seinen Platz in der Geschichte des Motorsports besiegeln.

Dieser seltene Porsche 911 aus dem Jahr 1983 ist ein echtes Schmuckstück für Liebhaber klassischer Sportwagen und extravaganten Farben. Ursprünglich ein US-Modell, wurde er liebevoll restauriert und erstmals 2018 in Deutschland zugelassen. Im Zuge der Aufarbeitung erhielt er ein H-Gutachten und eine auffallende Farbkombination: leuchtendes Speedgelb außen und ein sattes Blau im Innenraum. Ursprünglich war der Porsche in Weiß lackiert und besaß ein schwarzes Verdeck sowie einen weißen Innenraum. Auch das Verdeck erstrahlt seit der Restaurierung in Blau. Mit seinen leistungsfördernden Modifikationen wie scharfen Nockenwellen und einer sportlichen Auspuffanlage der JP Group bietet dieser Porsche ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Motor wurde im Zuge der Restauration überholt und sorgt für kraftvolle Beschleunigung und agiles Handling. Zusätzlich wurde der Porsche im Rahmen der Restaurierung mit einer professionellen Unterboden- und Hohlraumversiegelung versehen. Diese sorgt für einen langfristigen Schutz vor Korrosion und Rost und trägt somit zum Werterhalt des Fahrzeugs bei. Mit seinen 6.140 Kilometern befindet sich dieser Porsche in einem hervorragenden Zustand und ist bereit für viele weitere Jahre Fahrspaß.

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The Porsche 911 3.0 SC Cabrio

After Porsche focused on two model lines starting from the 1978 model year, only the 911 SC and the 911 Turbo remained. The Super Carrera was considered the best 911 of all time 40 years ago and has lost none of its fascination to this day. For the last model year in 1983, something unprecedented in almost 20 years since the introduction of the 911 occurred: the first open-top 911 was introduced in the form of the 911SC Cabrio. Alongside the Coupe and Targa, the Cabrio completes the 911 model lineup and is by far the rarest form of driving a 911SC. The Porsche 911 SC 3.0 is the result of a long and proud tradition at Porsche, built on over six decades of automotive excellence. The legendary reliability and unmatched performance of this engine make every drive an unforgettable experience. However, the Porsche 911 SC is more than just a collection of technical specifications - it is an icon that has captured the hearts of enthusiasts around the world for generations. Every line, every curve has been carefully crafted not only to enhance aesthetics but also to maximize aerodynamic efficiency and driving stability. However, the true beauty of the Porsche 911 SC 3.0 is revealed when driving. The precise steering, balanced handling, and powerful acceleration convey a sense of freedom and control that makes every kilometer an adventure. Whether on the road or on the racetrack, the Porsche 911 SC 3.0 demonstrates its versatility and consistently exceeds expectations. Not to be forgotten are the numerous successes of the Porsche 911 SC 3.0 in motorsport. From the racetrack to rallying, this vehicle has proven its capabilities and achieved numerous victories, cementing its place in the history of motorsport.

This rare Porsche 911 from 1983 is a true gem for enthusiasts of classic sports cars and extravagant colors. Originally a US model, it has been lovingly restored and first registered in Germany in 2018. As part of the restoration, it received an Historic-certificate and features a striking color combination: vibrant Speed Yellow exterior and a rich blue interior. Originally, the Porsche was painted white and had a black convertible top and white interior. The convertible top has also been restored in blue. With its performance-enhancing modifications such as sharp camshafts and a sport exhaust system from JP Gruppe, this Porsche offers an unforgettable driving experience. The engine has been overhauled as part of the restoration, providing powerful acceleration and agile handling. Additionally, the Porsche has been professionally treated with underbody and cavity protection during the restoration. This ensures long-term protection against corrosion and rust, contributing to the preservation of the vehicle's value. With its low mileage of 6,140 kilometers, this Porsche is in excellent condition and is ready for many more years of driving pleasure.

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