Héritage Automobiles vous propose cette Porsche 911 type 964 RS.

Mise en circulation : 6/02/1992
Kilométrage : 71 900 kilomètres

Coloris extérieur : Midnight Blau Metallic
Coloris intérieur : Noir / Bleu

Présentée en 1990, aux salons de Birmingham et Paris, la 964 RS constitue une 911 mythique que tous les passionnés connaissent.
À l’origine, Porsche souhaitait produire cette 911 RS pour le nouveau groupe N/GT destiné à faire courir des GT de série dans divers championnats en Allemagne, Suisse et Belgique.

Le projet 964 Carrera N/GT s’inspirait directement de la 964 Carrera Cup, conçue pour remplacer la 944 Turbo Cup dès 1991 en France.

La 964 RS aurait dû se nommer 964 Carrera N/GT, avant que le constructeur de Stuttgart opte à la dernière minute pour l’appellation “Carrera RS” (RennSport).

Alors que la 911 2.7 RS a été produite à 1590 exemplaires, l’objectif de Porsche était de sortir 1000 exemplaires de la 964 RS pour permettre à ses clients de s’engager en compétition, dans un championnat européen.

De ce fait, entre sa présentation en 1990 et sa commercialisation, plus d’un an s’est écoulé. Porsche désirait homologuer sa 911 dans ce groupe, retardant ainsi le lancement de la 964 Carrera RS.

C’est au millésime 92 que les premiers modèles sont sortis d’usine, si bien que certains la nommèrent (et la nomment encore) “RS 92”.

Véhicule d’origine française, vendue par Porsche Mitsubishi Luxauto (Le Cannet).
Ce très bel exemplaire a connu quatre propriétaires depuis sa sortie d’usine. Elle a été cédée à son second propriétaire le 15 décembre 1992, puis à un troisième en novembre 1997, avant d’être acquise par son propriétaire actuel en mai 2022.

Le véhicule est matching numbers,. Son historique est connu et bien documenté, avec un grand nombre de factures rassemblées dans un classeur complet qui accompagnera la voiture.

Elle a été expertisée à deux reprises : une première fois en 1997 par le cabinet Martel, puis de nouveau en 2022 par Stéphane Bonoron, juste avant sa dernière acquisition. Ces expertises attestent de la traçabilité et de l’authenticité de l’auto.

Un entretien a été réalisé en novembre 2023 chez Porsche Classic Vélizy, avec une remise à niveau de 12 500 €. Le moteur a été remis à l’origine, à l’exception de l’arbre à cames, trace d’une préparation passée. L’auto fonctionne parfaitement, offrant une mécanique saine et fidèle à l’esprit des RS.

La carrosserie est saine, avec une peinture refaite il y a plusieurs années dans sa teinte d’origine.
L’intérieur est entièrement d’origine, propre et bien conservé, avec les équipements caractéristiques du modèle : sièges baquets Recaro en cuir, volant RS, et arceau de sécurité Heigo en alliage léger type Clubsport.

Le véhicule est équipé d’une ligne d’échappement spécifique. Egalement inclus dans la vente, une housse de protection personnalisée offerte à l’époque par Sonauto.

Cette Porsche 964 RS est destinée à un passionné averti, à la recherche d’un exemplaire authentique, expressif, et à la configuration très équilibrée.

Un entretien sera effectué pour la vente du véhicule.

Elle est visible sur rendez-vous à Neuilly-sur-Seine, avec l’ensemble de son dossier papier complet : historique, factures, et expertises.

*Sauf erreurs de notre part*