- German below -

Hmm. Those bonnet stripes really bring out your headlights. Your boot is nice and you look great topless. I am talking about my Mini Cooper S. Of course. - 

The 'new Mini' was already quite a success when the R56 was presented in 2009. Such a success that not much changed in terms of looks. She got 6 cm extra cabin space, which moved the rear seat from unusable to 'only for small children'. Under the skin a lot happened; the entire infotainment became modern and BMW interfered even more with the quality. Too girly? Absolutely not. We agree, she may look somewhat feminine, but do we as men mind? She steers like a go-kart, gives a huge amount of confidence and brings, guaranteed, the smile at downshifts. BOP BOP BOP!!! In the process, the 1.6 turbo block was developed together with BMW, Peugeot and Citroen. Big names in the fast GTi hatchback world.

Ours went to the GP-Works department of Mini. The end result? 265 HP, even tighter road handling and something with a lot of afterburner; Bravo! Only 7% of Mini's are delivered with a diesel engine and only 10% are delivered with a manual gearbox? Why? Right. A true lovers car! Ours is a little extra metrophile, she has a jeans roof! Fully serviced, almost full options and now ready to go topless again. Will we see you soon? 

Soon, small will mean huge, the way bad means good. - Mini. 

--

Hmm. Die Streifen auf der Motorhaube bringen deine Scheinwerfer richtig zur Geltung. Dein Kofferraum ist schön und du siehst oben ohne toll aus. Ich spreche von meinem Mini Cooper S. Natürlich. - 

Der "neue Mini" war schon ein ziemlicher Erfolg, als der R56 im Jahr 2009 vorgestellt wurde. Ein solcher Erfolg, dass sich an der Optik nicht viel geändert hat. Sie bekam 6 cm mehr Platz im Innenraum, wodurch die Rückbank von unbrauchbar auf 'nur für kleine Kinder' verschoben wurde. Unter der Haut tat sich einiges; das gesamte Infotainment wurde modern und BMW griff noch mehr in die Qualität ein. Zu mädchenhaft? Mitnichten. Wir sind uns einig, sie mag etwas feminin aussehen, aber stört uns als Männer das? Sie lenkt sich wie ein Gokart, vermittelt eine riesige Portion Selbstvertrauen und bringt, garantiert, das Lächeln beim Herunterschalten. BOP BOP BOP!!! Dabei wurde der 1.6-Turboblock gemeinsam mit BMW, Peugeot und Citroen entwickelt. Große Namen in der Welt der schnellen GTi-Schräghecklimousinen.

Unserer ging an die GP-Works-Abteilung von Mini. Das Endergebnis? 265 PS, noch straffere Straßenlage und etwas mit viel Nachbrenner; Bravo! Nur 7% der Minis werden mit einem Dieselmotor und nur 10% mit einem Schaltgetriebe ausgeliefert? Warum eigentlich? Richtig! Ein echtes Liebhaberauto! Unserer ist ein bisschen extra metrophil, er hat ein Jeansdach! Vollständig gewartet, fast alle Optionen und jetzt bereit, wieder oben ohne zu fahren. Sehen wir Sie bald wieder? 

Bald wird klein riesig bedeuten, so wie schlecht gut bedeutet. - Mini.