MG TC 'George Phillips Le Mans Special' Replica

First registration 11.1947

FiA HTP papers

Participation in Goodwood Revival and Le Mans Classic

Swiss road registration with veteran entry

The long-time chief photographer of Autosport magazine, George Phillips, bought an MG TC in 1947 to race it. However, disappointed with its performance, he first had the engine optimized and got over 100 stable horsepower out of the 1250cc in-line four-cylinder. In the next step, in order to significantly increase the performance of his racing MG, he had an aluminum body built by Lester and thus reduced the car's weight by a staggering 200 kg, ultimately bringing it down to around 600 kg. With these extensive modifications, this MG TC was unrecognizable and its power-to-weight ratio was simply phenomenal!

George Phillips contested the following races with one of the most successful racing MGs to date:
1948 BRDC Manx Cup (4th place)
1948 Ulster Trophy (4th place)
1948 Goodwood Meeting (4th place)
1949 24h Le Mans (disqualification for carrying a spare ignition coil)
1950 24h Le Mans (2nd place in its class)

The original car was later so badly damaged in an accident that it was presumably scrapped.

Simon Evans had the idea of reviving this legendary racing MG and pursued his plan to gain a starting place at the Goodwood Revival with this incredibly detailed replica.
He had the racing car offered here, christened the “George Phillips Le Mans Special”, built by specialist Phil Cornut in Great Britain. The complete rebuild is based on an original MG TC chassis from 1947 (as was the original at the time) with all contemporary components. This MG TC with the British registration “FAK57” had already completed racing missions, as documented by contemporary photos. An enormous amount of research had to be carried out to ensure a match with the original “Le Mans Special”, with countless historical photos of George Phillips and his converted MG TC being consulted. Renowned specialist Peter Edney built the engine to historic racing specifications, with the emphasis on reliability rather than absolute top performance. The heavily modified engine develops around 100 hp and allows this racing MG to run at over 160 km/h. Simon's plan thus worked out and the main success was his participation in the Goodwood Revival 2015 and the Le Mans Classic 2016.
This MG TC 'George Phillips Le Mans Special' is in excellent perfect condition and is a unique appearance and opportunity to successfully participate in historic racing events. A great deal of investment has been made in recent years to obtain a Swiss road registration for this racing MG and to restore it to a technically and visually impeccable and breathtakingly beautiful condition. Many documents such as the original registration book, newspaper and magazine reports, photos, invoices and so on are available.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further detailed pictures of this MG TC 'George Phillips Le Mans Special' Replica can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:
MG TC ‘George Phillips Le Mans Special’ Replica

Erstzulassung 11.1947

FiA HTP-Papiere

Teilnahmen an Goodwood Revival und Le Mans Classic

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Der langjährige Chef-Fotograf des Magazins «Autosport», George Phillips, kaufte 1947 einen MG TC, um ihn bei Rennen einzusetzen. Von der Leistung jedoch enttäuscht, liess er zuerst den Motor optimieren und holte über 100 standfeste PS aus dem 1250er Reihenvierzylinder heraus. Im nächsten Schritt, um die Leistungsfähigkeit seines Renn-MG’s deutlich zu erhöhen, liess er bei Lester eine Alukarosserie bauen und reduzierte so das Fahrzeuggewicht um sagenhafte 200 kg, um schlussendlich auf nur rund 600 kg zu kommen. Mit diesen sehr umfangreichen Modifikationen war dieser MG TC nicht mehr wiederzuerkennen und sein Leistungsgewicht war schlichtweg phänomenal!

Folgende Rennen bestritt George Phillips mit einem der bisher erfolgreichsten Renn-MG’s:
1948 BRDC Manx Cup (4. Platz)
1948 Ulster Trophy (4. Platz)
1948 Goodwood Meeting (4. Platz)
1949 24h Le Mans (Disqualifikation wegen Mitführen einer Ersatz-Zündspule)
1950 24h Le Mans (2. Platz seiner Klasse)

Das Originalfahrzeug wurde später bei einem Unfall derart stark beschädigt, dass es vermutlich anschliessend verschrottet wurde.

Simon Evans hatte die Idee, diesen legendären Renn-MG wieder aufleben zu lassen und verfolgte seinen Plan, mit dieser unglaublich detailgetreuen Kopie einen Startplatz am Goodwood Revival zu erlangen.
Er liess den hier angebotenen und als «George Phillips Le Mans Special» getauften Rennwagen bei dem Spezialisten Phil Cornut in Grossbritannien aufbauen. Der komplette Neuaufbau basiert auf einem originalen MG TC-Chassis von 1947 (wie auch das Original damals) mit allen zeitgemäßen Komponenten. Dieser MG TC mit der britischen Zulassung «FAK57» hatte bereits Renneinsätze absolviert, wie zeitgenössische Fotos dokumentieren. Eine enorme Menge an Recherchen mussten angestellt werden, um die Übereinstimmung mit dem originalen «Le Mans Special» zu gewährleisten, wobei unzählige historische Fotos mit George Phillips und seinem umgebauten MG TC zu Rate gezogen wurden. Der bekannte Spezialist Peter Edney baute den Motor nach historischen Rennspezifikationen, wobei die Zuverlässigkeit im Vordergrund stand und nicht die absolute Höchstleistung. Der stark modifizierte Motor entwickelt etwa 100 PS und lässt diesen Renn-MG über 160 km/h schnell laufen. Simon’s Plan ging somit auf und der Haupterfolg waren seine Teilnahmen am Goodwood Revival 2015 und der Le Mans Classic 2016.
Dieser MG TC ‘George Phillips Le Mans Special’ befindet sich in einem ausgezeichnet perfekten Zustand und ist eine einmalige Erscheinung und Gelegenheit, um erfolgreich an historischen Rennveranstaltungen teilnehmen zu dürfen. In den letzten Jahren wurden sehr viele Investitionen getätigt, um für diesen Renn-MG eine Schweizer Strassenzulassung zu erhalten und ihn in einen technisch, wie auch optisch tadellosen und atemberaubend schönen Zustand zu versetzen. Viele Unterlagen wie das originale Registration Book, Zeitungs- und Magazinberichte, Fotos, Rechnungen etc. sind vorhanden.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von dieser MG TC ‘George Phillips Le Mans Special’ Replica, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com