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Mercedes – more than a badge

The Mercedes 500 SL. The ‘sport-light’ class. A recognisable sports model from one of the most iconic German brands in existence. The R129 was already the fourth generation of the SL-Class. This is still a car from the time when cars were invented without the idea of earning money on dealer repairs. A luxurious interior without concessions. 322HP 5-litre 8-cylinder, a great atmospheric block that roars like a gorilla but floats like a condor. The recognisable iconic lines of the SL-Class and its ‘Sacco-Bretter’ protective covers.
The hallmark of this convertible was ‘making the top a priority’. A soft top and hard top that closed in German, no question about it. Wonderful as ‘das Beste oder nichts’ can be experienced.

This Mercedes 500 SL was born in 1990 and has suffered very little since then. The car has only covered 73,000 kilometres, which for a V8 is of course warming up. This is the Modellpflege 1, or in other words before the facelift, which can already be called an absolute classic. With the silver on black colour combination, it is a wonderful classic appearance. A top investment, and with this mileage you won’t find them quickly anymore. A dealer-maintained Mercedes that is already a classic.
To be driven as a classic or of course as a youngtimer. Almost the end of the year, time to get those books in order.

Will we see you soon?
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(German)
Mercedes - mehr als eine Plakette

Der Mercedes 500 SL. Die "sportlich-leichte" Klasse. Ein wiedererkennbares Sportmodell von einer der kultigsten deutschen Marken überhaupt. Der R129 war bereits die vierte Generation der SL-Klasse. Ein Auto aus der Zeit, in der Autos noch ohne die Idee erfunden wurden, mit Händlerreparaturen Geld zu verdienen. Ein luxuriöser Innenraum ohne Zugeständnisse. Ein 322 PS starker 5-Liter-8-Zylinder, ein großartiger atmosphärischer Block, der brüllt wie ein Gorilla und schwebt wie ein Kondor. Die wiedererkennbaren, ikonischen Linien der SL-Klasse und ihre "Sacco-Bretter"-Schutzabdeckungen.
Das Markenzeichen dieses Cabriolets war, dass das Verdeck eine Priorität war. Ein Softtop und ein Hardtop, das auf Deutsch schloss, keine Frage. Wunderbar wie 'das Beste oder nichts' erlebt werden kann.

Dieser Mercedes 500 SL wurde 1990 geboren und hat seither nur wenig gelitten. Der Wagen hat nur 73.000 Kilometer zurückgelegt, was für einen V8 natürlich ein warmes Gefühl ist. Es handelt sich um die Modellpflege 1, also vor dem Facelift, die bereits als absoluter Klassiker bezeichnet werden kann. Mit der Farbkombination Silber auf Schwarz ist es eine wunderbare klassische Erscheinung. Eine Top-Investition, und mit dieser Laufleistung findet man sie nicht mehr so schnell. Ein händlergepflegter Mercedes, der bereits ein Klassiker ist.
Zu fahren als Klassiker oder natürlich auch als Youngtimer. Das Jahr neigt sich dem Ende zu, Zeit, die Bücher in Ordnung zu bringen.

Sehen wir Sie bald wieder?