1965 – Mercedes-Benz 230 SL

Châssis n° 11304210011536

Carte grise française de collection

French historic registration title

« Un élégant roadster signé Paul Bracq »
“An elegant roadster by Paul Bracq”
- Véritable icône de la marque, la Pagode est dévoilée au Salon de Genève 1963 ; motorisée par des 6-cylindres performants, elle se caractérise par sa grande qualité de fabrication, qui assure un franc succès durant ses 8 années de production.
- D’origine européenne, cette auto est acquise par le père de l’actuel propriétaire en 1997. Elle est équipée d’origine du hard top et de la capote, elle possède une carte grise 3 places.
- La carrosserie se présente dans son jus, elle a été repeinte par le passé dans cette teinte gris métal, elle était à l’origine Light Ivory. Les chromes sont très bien conservés et le hard top est en état d’usage. Les soubassements ont été traités contre la corrosion en 2021 (facture de 5 700 €) des traces sont néanmoins persistantes. De la corrosion par endroits perforante est visible notamment au niveau du joint de coffre.
- L’habitacle se trouve en bon état général, la sellerie en cuir d’origine possède une belle patine, on notera la présence de l’autoradio Becker d’époque.
- Sous le capot on retrouve un 6-cylindres 2.5 l provenant d’une 250 SL. Il est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. Une révision a été effectuée avant la vente et elle a obtenu un contrôle technique valide en octobre.

- A true icon of the marque, the Pagode was unveiled at the 1963 Geneva Motor Show. Powered by high-performance 6-cylinder engines, it was characterised by its high build quality, which ensured its success throughout its 8 years of production.
- Of European origin, this car was acquired by its owner's father in 1997. It is fitted as standard with a hard top and soft top, and has a 3-seater registration certificate.
- The bodywork is in used conditon, having been repainted in the past in this metallic grey colour, originally light ivory. The chrome is very well preserved and the hard top is in used condition. The underpinnings were treated for corrosion in 2021 (invoice: €5,700), but some traces remain. Some perforating corrosion is visible in places, particularly around the boot seal.
- The interior is in generally good condition, with the original leather upholstery showing a beautiful patina and a period Becker radio.
- Under the bonnet is a 2.5-litre 6-cylinder engine taken from a 250 SL. It is mated to a 4-speed manual gearbox. The car was serviced prior to sale and passed its roadworthiness test in October.
Est. 50 000 – 60 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 1er décembre 2024 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on December the 1st, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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