Die hier beschriebene „frühe Pagode wurde in im April 1964 in Deutschland gebaut und zählt daher noch zum ersten Modelljahr. Sie wurde in der Schweiz erst-zugelassen und kam im Jahr 2012 nach Deutschland. Der aktuelle Zustand entspricht dem Auslieferungszustand. Zwischen 2012 und 2021 wurden 165.000 € in das Auto investiert, um es im Orginalzustand zu erhalten. Daher wurde wo immer möglich die vorhandene Substanz erhalten und restauriert. Alle Anbauteile sind original, keine Nachbauten.
Die Restaurierungsmaßnahmen umfassten:
- komplette Entrostung und Neulackierung (außer Hardtop),
- komplette Motorrevision inkl. Überholung der Einspritzanlage, des Anlassers und der Kraftstoffpumpe,
- Einbau Hochleistungskühler,
- Getriebe zerlegt, gereinigt und Verschleißteile ersetzt,
- Edelstahlabgasanlage,
- uvm.
Eine komplette Liste mit den Originalrechnungen wird mit dem Fahrzeug übergeben.
Die Innenraumausstattung wurde zerlegt und gereinigt, ist aber im Originalzustand. Die Original-Ledersitze wurden ab Werk mit Nylonfäden genäht. Das Material schrumpfte im Laufe der Jahre, wodurch die Gefahr bestand, dass das Leder an den Nähten einreißt. Zudem gab es Falten, die sich nicht zu Rissen weiterentwickeln sollten.
Daher wurden die Sitze zerlegt, das Leder fachgerecht gereinigt und gepflegt, der Schaumstoff erneuert, die Sitzwangen durch zwei zusätzliche Federn verstärkt und Falten hinterklebt.
So stellen sich die Sitze heute in einem sehr guten Zustand mit leichter Patina dar.