1986 Mercedes-Benz 280 GE 4x4 Utility
Chassis no. WDB46023317047291

1986 Mercedes-Benz 280 GE 4x4
Châssis n° WDB46023317047291

• Séduisant modèle de la 1ère série
• Faible kilométrage
• Considéré avoir appartenu au roi d'Espagne
• Première immatriculation effectuée en Espagne
• Muni de toutes les brochures

Présenté en 1979, le Mercedes Classe G 'Geländewagen' (véhicule pour terrain accidenté) était le fruit d'une association avec Steyr-Daimler-Puch, une entreprise très expérimentée dans la conception de systèmes de transmission intégrale pour véhicules tout-terrain. Son allure affirmée, quasiment inchangée tout au long de son existence, et l'excellence de sa conception ont fait du G une voiture-culte, l'une des plus convoitées des 4x4.

Le premier G, qui prenait pour référence sa concurrente la Land Rover, n'était à aucun égard luxueux ; il était équipé de lève-vitres manuels et d'une sellerie en tissu, mais il se fit rapidement la réputation de pouvoir traverser les terrains les plus difficiles. Ces qualités furent spectaculairement mises en évidence en 1983 lorsqu'un 280 GE piloté par Jacky Ickx et Claude Brasseur remporta ce qui était assurément la manifestation en tout-terrain la plus exigeante au monde, le rallye Paris-Dakar.

Ce 280 GE de la première série est considéré avoir appartenu au roi d'Espagne. Avec son six-cylindres de 2,8 litres et accueillant 5 places et de l'espace à l'arrière, il sera pour sur d'une grande praticité pour son futur acquéreur.
Initialement immatriculé en Espagne, il est muni d'une carte de Fahrzeugdaten et de carnets d'entretien. Le compteur kilométrique à 5 chiffres affiche aujourd'hui 32 156 km.