Eines von 830

Restauriert mit höchstem Anspruch

Seit Jahrzehnten in Sammlung

Mit dem Typ 170 S präsentierte Daimler-Benz, erstmals nach dem Krieg, wieder einen Wagen der Sonderklasse. Der Öffentlichkeit wurde das neue Modell, zusammen mit dem 170 D, im Mai 1949 auf der Technischen Exportmesse in Hannover vorgestellt.

Der Mercedes-Benz 170 S war eine Weiterentwicklung des Vorkriegs-Modells 170V.

Er war 17 cm länger, 10 cm breiter und besser ausgestattet als der 170 V. Der Motor hatte einen größeren Hubraum, statt 1697 cm³ mit 38 PS hatte er 1767 cm³ und eine Leistung von 52 PS .

Neben der Limousine waren ein zweisitziges Cabriolet A und ein viersitziges Cabriolet B lieferbar. Das Cabriolet A galt seinerzeit als besonders luxuriöses Fahrzeug für höchste Ansprüche und rundete das Produktionsprogramm nach oben ab.

Unser Fahrzeug ist eines von nur 830 jemals gebauten A Cabriolets.

Der Wagen befindet sich seit mehreren Jahrzehnten in einer hochkarätigen Sammlung mit hauseigenem Mechaniker.

Vor einigen Jahren wurde der Mercedes in Deutschland mit höchstem Qualitätsanspruch und Mercedes Originalteilen von Grund auf restauriert.

Eine umfangreiche Fotodokumentation liegt vor.

Seither nur wenige hundert Kilometer gefahren.