1980 – Maserati Kyalami

Châssis n° AM1290188

Carte grise française
French registration title

« L’un des 72 exemplaires dotés de la boîte de vitesses mécanique ! »
" One of the 72 units fitted with the mechanical gearbox! "

- La Kyalami est présentée au Salon de Genève 1976 dans une époque où Maserati est au bord de la faillite ; rachetée un peu plus tôt par Alejandro De Tomaso, il est décidé de récupérer la formule de l’élégante Longchamp signée de la main de Frua, pour l’implanter sur ce modèle : la Kyalami récupère également un V8 double arbre à came « maison », plus noble, et décliné en deux versions, 4.7 l et 4.9 l.
- L’historique de notre exemplaire remonte à 1986, alors immatriculée 383 FYC 75, elle ne quittera pas le territoire français, avec d’abord un séjour dans l’Eure dans les années 2000, puis un retour en région parisienne autour de 2020.
- Aujourd’hui, cet exemplaire est en bel état, avec ce qu’il faut de patine pour la rendre parfaite ; la peinture semble avoir été refaite il y a de nombreuses années, et l’intérieur en cuir noir semble d’origine et est en bel état général.
- Son fonctionnement est lui aussi bon, avec son V8 ultra coupleux qui offre un confort de conduite excellent !
- Voici l’une des rares opportunités d’acheter non seulement une très élégante GT italienne des années 1970, mais surtout un morceau de l’histoire Maserati, plus rare que la plupart des modèles habituellement présentés en vente !

- The Kyalami was presented at the 1976 Geneva Motor Show at a time when Maserati was on the verge of bankruptcy. Bought out earlier by Alejandro De Tomaso, it was decided to take the formula of the elegant Longchamp, signed by Frua, and apply it to this model. The Kyalami also features an in-house twin-camshaft V8, which is more noble and available in two versions: 4.7l and 4.9l.
- Our car's history dates back to 1986, when it was registered 383 FYC 75. Since then, it has never left French territory, first staying in the Eure region in the 2000s, then returning to the Paris region around 2020.
- Today, this example is in beautiful condition, with just the right amount of patina to make it perfect! The paintwork appears to have been applied many years ago, and the black leather interior looks original and is in good condition overall.
- It runs well too, with its ultra-torquey V8 offering excellent driving comfort!
- This is one of the rare opportunities to buy not only a very elegant Italian GT from the 1970s, but above all a piece of Maserati history, rarer than most of the models usually offered for sale!

Est. 35 000 – 55 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 1er décembre 2024 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on December the 1st, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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