History

Under Alejandro De Tomaso’s visionary leadership, Maserati entered a bold era of engineering innovation and refined performance. The Biturbo series, masterminded by the legendary Giulio Alfieri, introduced the world’s first production twin-turbocharged engine—an all-alloy, 90-degree 2.0L V6 derived from Formula One principles. It was a technical milestone that forever changed the marque’s trajectory.

By 1989, the Biturbo platform had reached its most sophisticated form with the launch of the 2.24v—a rare and powerful evolution fitted with four camshafts, 24 valves, Weber-Marelli electronic fuel injection, and low-friction cylinder linings. The result was an impressive 241 bhp and 296 Nm of torque from a sub-2.0L engine, wrapped in a sleek, aggressively restyled body featuring input from design legends Pierangelo Andreani and Marcello Gandini.

Built to impress both in performance and presence, the 2.24v featured aerodynamic revisions such as sculpted bumpers with integrated fog lamps, functional intercooler ducts, extended side skirts, a rear spoiler, and space for quad exhausts—all complemented by a two-tone paint scheme and signature 15-inch disc wheels. With only 1,147 examples produced between 1989 and 1991, it remains a highly sought-after piece of Maserati history.

Our Car 

This particular car was finished in classic Nero over Grigio, with a beautifully preserved interior trimmed in grey Alcantara and leather, and equipped with the optional Active Damping Control System. With just 38,500 km from new, it presents today in exceptional condition, both mechanically and cosmetically.

Following a period of careful storage, the car received a full recommissioning by Maserati specialists, including a comprehensive engine overhaul using genuine  components. The paintwork underwent a full professional detailing. Impressively, the car is one of the very last production series car delivered new in 1992.

A standout example of Maserati’s engineering passion in the late '80s, this 2.24v represents a rare opportunity to own one of the most complete and compelling Biturbo-era cars in existence.

Available from Veloce Classic Italia Srl 

Price 29.000€

ITALIANO

Storia

Sotto la guida visionaria di Alejandro De Tomaso, la Maserati entrò in un'epoca audace di innovazione ingegneristica e prestazioni raffinate. La serie Biturbo, guidata dal leggendario Giulio Alfieri, introdusse il primo motore biturbo di serie al mondo, un V6 2.0L interamente in lega e a 90 gradi derivato dai principi della Formula Uno. Fu una pietra miliare della tecnica che cambiò per sempre la traiettoria del marchio.

Nel 1989, la piattaforma Biturbo aveva raggiunto la sua forma più sofisticata con il lancio del 2.24v, una rara e potente evoluzione dotata di quattro alberi a camme, 24 valvole, iniezione elettronica Weber-Marelli e rivestimenti dei cilindri a basso attrito. Il risultato fu un'impressionante potenza di 241 CV e 296 Nm di coppia da un motore di cilindrata inferiore a 2.0L, avvolto in una carrozzeria elegante e aggressiva con il contributo delle leggende del design Pierangelo Andreani e Marcello Gandini.

Costruita per stupire sia in termini di prestazioni che di presenza, la 2.24v presentava modifiche aerodinamiche come paraurti scolpiti con fendinebbia integrati, condotti funzionali per l'intercooler, minigonne laterali estese, spoiler posteriore e spazio per scarichi quadrupli, il tutto completato da una verniciatura bicolore e dai caratteristici cerchi a disco da 15 pollici. Con soli 1.147 esemplari prodotti tra il 1989 e il 1991, rimane un pezzo di storia Maserati molto ricercato.

La nostra auto

Questa particolare vettura è stata rifinita nel classico colore Nero su Grigio, con interni splendidamente conservati e rivestiti in Alcantara e pelle grigia, ed è stata equipaggiata con il sistema opzionale Active Damping Control. Con soli 38.500 km da nuova, si presenta oggi in condizioni eccezionali, sia dal punto di vista meccanico che estetico.

Dopo un periodo di stoccaggio accurato, la vettura è stata sottoposta a una revisione completa da parte degli specialisti Maserati, che ha incluso una revisione completa del motore utilizzando componenti originali. La vernice è stata sottoposta a un trattamento professionale completo. L'auto è una delle ultime vetture di serie consegnate nuove nel 1992.

Un esempio di grande passione ingegneristica della Maserati alla fine degli anni '80, questa 2.24v rappresenta una rara opportunità di possedere una delle auto dell'era Biturbo più complete e convincenti che esistano.

Disponibile presso Veloce Classic Italia Srl

Prezzo 29.000 €