Der Lagonda LG 6 Rapide entstand unter der Regie von Walter Owen Bentley. Das Geheimnis seiner Souveränität findet sich unter der Haube in Form eines Meadows-Motors, der seine Qualitäten bereits mit einem Le-Mans-Sieg unter Beweis gestellt hatte. Danach wurde er noch von W.O. Bentley verfeinert, nachdem dieser seine eigene Marke an Rolls-Royce abgetreten hatte. Zu den Veränderungen, die Bentley am 4,5 Liter Sechszylinder-Motor und dem Antriebskonzept durchführte, gehörte die Einführung einer flexiblen Motoraufhängung sowie eines Synchrongetriebes, was zu einer spürbaren Verbesserung des Fahrerlebnisses führte. Bereits zu seiner Zeit und auch noch heute gilt der Lagonda LG 6 Rapide als der schönste englische Vorkriegswagen. Hier vereinen sich Qualität, ein unübertroffenes Design von Frank Feeley, Luxus und eine herausragende Fahrleistung zu einer einmaligen Kreation.

Das Fahrzeug weist eine lückenlose Historie auf, die bei näherem Interesse unterbreitet wird.

Mit nur 6 insgesamt gebauten Exemplaren stellt dieser Wagen ein hervorragendes Investment dar.

The Lagonda LG 6 Rapide was created under the direction of Walter Owen Bentley. The secret of his sovereignty can be found under the hood in form of a Meadows engine, which had already proven its qualities with a Le Mans victory, before being refined by W.O. Bentley, after he had sold his own brand to Rolls-Royce. Among the changes Bentley made to the 4.5-liter six-cylinder engine and drivetrain concept was the introduction of a flexible engine mount and synchronous transmission, which significantly improved the driving experience. Already in his day and even today, the Lagonda LG 6 Rapide is considered by the majority of the collectors the most beautiful English vehicle from before the war, which combines quality, design and luxury with a super driving performance! Only 6 examples have been built!

The vehicle has a complete history which can be viewed on demand. RHD