History
The Honda CR-X (styled in some markets as Honda CRX), originally launched as the Honda Ballade Sports CR-X in Japan, is a front-wheel-drive sport compact car manufactured by Honda from 1983 until 1991 with nearly 400,000 produced during this period. The first-generation CRX was marketed in some regions outside Japan as the Honda Civic CRX. Although there are many supposed definitions for the initialism CR-X, the most widely accepted is "Civic Renaissance Experimental".
In the U.S., the CRX was marketed as an economy sport Kammback with room for two passengers while Japanese and European market cars came with a 2+2 seating arrangement . Redesigned for the 1988 model year and produced until 1991, the CRX was popular for its performance, nimble handling, and good fuel economy all that while touching the 100hp per cubic liter barrier . The CR-X was replaced by Honda's CR-X del Sol , which was marketed as a CR-X in some markets.

OUR CAR

Delivered new in 1991 at Athens Greece finished in the characteristic Honda Red over black leather interior .
Pristinely maintained from its single owner with frequent maintenance intervals, during the recent annual service the car has had the cam cover repainted and refitted with new gaskets and seals .
This beautiful second generation CRX has benefited also from the dry and warm climate of Greece presenting no rust or corrosion, no cracks are present in center console dashboard and plastic trims .
In 2023 the body has been resprayed to its original color original interior, parcel shelf and original wheel compliment the condition of the car .
With 160.000kms on the clock our Crx is an extremely rare find in the present condition combining the high revving v-tec engine to the sub 900kgs weight is the perfect match for driving pleasure .

Price 24.000€
Available from Veloce Classic Italia Srl

ITALIANO

Storia
La Honda CR-X (designata in alcuni mercati come Honda CRX), originariamente lanciata in Giappone come Honda Ballade Sports CR-X, è un'auto sportiva compatta a trazione anteriore prodotta dalla Honda dal 1983 al 1991 con quasi 400.000 unità prodotte durante questo periodo. La prima generazione di CRX è stata commercializzata in alcune regioni al di fuori del Giappone come Honda Civic CRX. Sebbene esistano molte presunte definizioni per l'acronimo CR-X, la più ampiamente accettata è "Civic Renaissance Experimental".
Negli Stati Uniti, la CRX è stata commercializzata come una Kammback sportiva economica con spazio per due passeggeri, mentre le auto per il mercato giapponese ed europeo erano dotate di una disposizione dei sedili 2+2. Riprogettata per l'anno modello 1988 e prodotta fino al 1991, la CRX era popolare per le sue prestazioni, la maneggevolezza agile e il buon risparmio di carburante, il tutto toccando la barriera dei 100 CV per litro cubo. La CR-X è stata sostituita dalla CR-X del Sol della Honda, commercializzata come CR-X in alcuni mercati.

LA NOSTRA AUTO

Consegnata nuova nel 1991 ad Atene, in Grecia, con la caratteristica colorazione Honda Red su interni in pelle nera.
Mantenuta in modo impeccabile dal suo unico proprietario con frequenti intervalli di manutenzione, durante il recente tagliando annuale l'auto ha avuto il coperchio punterie riverniciato e rimontato con nuove guarnizioni e sigilli.
Questa splendida CRX di seconda generazione ha beneficiato anche del clima secco e caldo della Grecia, non presentando ruggine o corrosione, non sono presenti crepe nella console centrale, nel cruscotto e nelle finiture in plastica.
Nel 2023 la carrozzeria è stata riverniciata nel suo colore originale, gli interni originali, il ripiano portaoggetti e i cerchi originale completano le condizioni dell'auto.
Con 160.000 km all’attivo, la nostra Crx è un ritrovamento estremamente raro nelle attuali condizioni, combinando il motore V-Tec ad alto regime con un peso sotto i 900 kg è la combinazione perfetta per il piacere di guida.

Prezzo 24.000€
Disponibile da Veloce Classic Italia Srl