COULEURS

Blu Ultrascuro, intérieur tout cuir Charcoal et Blu Sterling

OPTIONS

HOLM HomeLink
ACPL Apple CarPlay
SIEE Fonctionnalité EE
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
SPEC Equipement spécial
PDIS Ecran côté passager
ADAS Pack complet ADAS
DAYT Sièges style Daytona
CALC Etriers de frein bleus
RSFE Sièges full électriques
PNT1 Teinte sur échantillon
STW1 Volant en cuir Charcoal
TIWN Ecrous de roue en titane
RSFD Jantes 20" forgées Diamant
EXAB Sorties d'échappement noires
SHFP Parcelle arrière en cuir Charcoal
CHIP Film de protection anti-gravillons
STC1 Coutures standards en Blu Medio
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
CTU4 Console centrale en cuir Charcoal
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SNDB Système Hi-Fi haute performance
RPMA Fond de compte-tours Aluminium
FLMA Tapis de sol additionnels avec logo
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CLDT Détails de l'intérieur colorés en Blu Sterling
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
CELB Côtés du pare-choc arrière en fibre de carbone
STP1 Inserts de la sellerie en cuir perforé Blu Sterling
LTDP Inserts des panneaux de porte en cuir Charcoal
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Blu Medio
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CEAI Partie avant du pare-choc avant en fibre de carbone
DSH7 Partie inférieure du tableau de bord en cuir Charcoal
DSH5 Partie supérieure du tableau de bord en cuir Charcoal
LUDP Couleur sur demande Charcoal pour panneaux de portes
CITZ Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone
BAC1 Contours des boucles d'aérations du tableau de bord noires
ULEZ Partie supérieure du compartiment passager en cuir Charcoal

INFORMATIONS

Deuxième main
Etat irréprochable
Faible kilométrage
Configuration exceptionnelle
Entretien inclus jusqu'en 2028
Carnet, notices, double de clés
Liste d'options impressionnante
Origine Ferrari SF Grand Est Mulhouse
Film de protection intégral Xpel Ultimate Plus

Suivi et entretien :

Le 07/05/2021 - livraison par Ferrari SF Grand Est Mulhouse
Le 11/05/2022 à 2 121 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 02/06/2023 à 2 710 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 03/10/2024 à 6 090 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois

Nous vous proposons à la vente une sublime Ferrari 812 GTS de 2021, qui est une deuxième main française livrée par Ferrari SF Grand Est. Configurée avec goût, ce superbe exemplaire hérite d'une couleur spéciale sur demande Blu Ultrascuro, qui se marie à merveille avec l'intérieur vêtu de cuir Charcoal et les inserts de sellerie en Blu Sterling. Totalisant seulement 6 100 kms, cette 812 GTS est dans un état irréprochable, d'autant plus que la voiture est recouverte intégralement d'un film de protection Xpel Ultimate Plus. Elle vient d'être révisée et les révisions sont incluses chez Ferrari jusqu'en mai 2028.

Du côté des options, la fibre de carbone est omniprésente sur l'auto et ces nombreuses touches viennent sublimer l'intérieur comme l'extérieur. Dans un état exceptionnel, sa configuration rare, harmonieuse et très personnalisée lui accorde une élégance certaine, qui est complétée par les étriers de frein bleus, les jantes Diamant, ou encore l'absence d'écusson d'ailes. Les options essentielles équipent le véhicule, on retrouve ainsi toutes les aides à la conduite, le lift system, le système de stationnement 360°, l'Apple CarPlay, la Hi-Fi JBL, l'écran passager, les sièges style Daytona full électriques, les feux adaptatifs...

Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.

Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.

Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

We offer for sale a sublime Ferrari 812 GTS, which is a second-hand French car delivered by Ferrari SF Grand Est in 2021. Tastefully specced, this superb car inherits a special request Blu Ultrascuro, which blends wonderfully with the interior dressed in Charcoal leather and the Blu Sterling upholstery inserts. Showing only 6,100 km, this 812 GTS is in impeccable condition, especially since the car is completely covered with an Xpel Ultimate Plus protective film. It has just been serviced and the annual services are included at Ferrari dealers until May 2028.

The car boosts many options, carbon fiber is omnipresent on the car and these numerous touches enhance both the interior and the exterior. In exceptional condition, its rare, harmonious and highly personalized configuration gives it a certain elegance, which is completed by the blue brake calipers, the Diamond rims, or the absence of Scuderia shields. The essential options equip the vehicle, we find all the driving aids, lift system, 360° parking system, Apple CarPlay, JBL Hi-Fi, passenger screen, full electric Daytona style seats, adaptive lights ...

There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.

With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.

Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 45 km/h.