1983 – Ferrari BB 512i
Châssis n° 00046643
Carte grise française
French registration title

« Origine Pozzi, matching numbers et Classiche : que demander de plus pour une BB ? »
“Pozzi origin, matching numbers and Classiche: what more could you ask for in a BB?”

- La BB 512 remplace la 365 GT4 BB en 1976. Légèrement modifiée à l’extérieur, elle évolue en profondeur à l’intérieur. Elle perd ses six feux et pots d’échappement au profit de quatre feux et quatre pots, comme sa petite sœur, la 308 GTB, tandis qu’un spoiler et des roues plus larges sont rajoutées, améliorant la stabilité à haute vitesse. Sa deuxième et dernière évolution arrive en 1981 et se prénomme BB 512i, pour Injection : technologie dont Ferrari a une grande expérience grâce au sport automobile.
- La Ferrari BB 512 ici présentée fut commandée neuve via les Etablissements Charles Pozzi à Paris le 24 juin 1983, comme en atteste le carnet d’entretien d’origine. De couleur Rosso Corsa, l’intérieur est lui en cuir noir. Le moteur porte le numéro 0585 ce qui confirme qu’elle est matching numbers.
- Les propriétaires successifs de la Ferrari qui l’utiliseront régulièrement, prendront soin de faire entretenir cette sublime BB de façon très consciencieuse, comme l’atteste un grand nombre de factures de chez Pozzi ou plus récemment dans les ateliers HMC de Jean-Luc Bois : ainsi une restauration intégrale du moteur par l’atelier Parisien, tout en conservant évidemment le plus possible de pièce d’origine, fut entreprise dernièrement.
- Notre essai routier nous donnera entière satisfaction : la Ferrari est vive, accélère franchement dans une mélodie envoutante de 12 cylindres parfaitement réglés et son châssis est en très bon état avec un freinage puissant sans faiblesse.
- Cette BB à obtenu récemment son précieux certificat « Classiche » que la marque ne délivre qu’aux modèles scrupuleusement conforme à l’origine. Ce qui en fait une voiture très désirable sur le marché et qui comblera les exigences du collectionneur de la marque au cheval cabré.

- The BB 512 replaced the 365 GT4 BB in 1976. Slightly modified on the outside, it underwent major changes on the inside. It lost its six lights and mufflers in favour of four lights and four mufflers, like its little sister, the 308 GTB, while a spoiler and wider wheels were added to improve stability at high speeds. Its second and final evolution arrived in 1981 and was called BB 512i, for Injection: a technology in which Ferrari had a great deal of experience thanks to motorsport.
- The Ferrari BB 512 shown here was ordered new from Etablissements Charles Pozzi in Paris on 24 June 1983, as attested by the original service booklet. Rosso Corsa in colour, the interior is in black leather. The engine bears the number 0585, confirming that it is a matching numbers car.
- Successive owners of the Ferrari, who used it regularly, took care to maintain this sublime BB in a very conscientious manner, as attested by a large number of invoices from Pozzi or, more recently, from Jean-Luc Bois' HMC workshops: a complete restoration of the engine by the Parisian workshop, while obviously retaining as many original parts as possible, was recently undertaken.
- Our road test was entirely to our satisfaction: the Ferrari is lively, accelerating with a bewitching melody from its perfectly tuned 12-cylinder engine, and its chassis is in very good condition, with powerful braking and no weaknesses.
- This BB recently obtained its precious ‘Classiche’ certificate, which the brand only issues to models that are scrupulously true to their original specifications. This makes it a highly desirable car on the market and one that will satisfy the requirements of collectors of the prancing horse marque.

Est. 230 000 – 280 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 1er décembre 2024 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on December the 1st, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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